News Nuova Specialized Turbo Kenevo

Frankie72 ha scritto:

Mah. Che dire. Non mi esprimo. Io non ho mai messo le terga su una ebike e andrò a provare una levo e una cube 140 un po vecchia dei conce qui vicino.
Per il reggisella in entrambi i casi mi sa che lo cambierei con un 170, se ci stesse. Magari tengo il ks 150 che uso ora. Pure la stereo M ha 125.
Altra questione è che più studio e più mi convinco che il motore migliore e con piu futuro adesso è lo shimano. nessuna delle 2 lo ha e non vedo bici shimano montate bene entro i 5k, a parte la merida forse.
Insomma. Visto l'investimento in gioco probabilmente aspetterò primavera o farò in colpo di testa per la kenevo.
Ho una enduro 29 montata supertop in garage che riesco a portare su per 1500/2000m con le mie forze e d'inverno faccio sci e quasi zero bici.
Devo solo tenere a bada la scimmia...

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mike73 ha scritto:

Ciao Frankie72 !

Esatto !

Anche io sono tra la Stereo 160 e la Kenevo.
Sul telescopio si può montare anche una sella SQLAB ovvero qualsiasi sella ?
Sono un pò scettico sulla inclinazione visto che io sulla e-bike uso molto l´abbassare a diverse alture sulle parti tecniche di trail. Per esempio abbasso la sella quando vado in salita e quando mi trovo sul piatto su un trail. La inclinazione in questi casi aiuta o mi da fastidio (per esempio su un trail periccoloso piatto in montagna alta abbasso la sella stando seduto) ?
Ho scritto ad un giornalista che ne ha provato entrambe e mi ha risposto che la Stereo 160 é più veloce e più diretta.
Tu che dici ? Kenevo o 160 ?

La Kenevo é disponibile da prossima settimana e il mio rivenditore mi ha detto che devo prenotarla subito se no aspetterò fino maggio 2018 :-(

La 160 invece arriverà Febbraio 2018...

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DEKILLA64 ha scritto:

mike73 ha scritto:

Ciao Frankie72 !

Esatto !

Anche io sono tra la Stereo 160 e la Kenevo.
Sul telescopio si può montare anche una sella SQLAB ovvero qualsiasi sella ?
Sono un pò scettico sulla inclinazione visto che io sulla e-bike uso molto l´abbassare a diverse alture sulle parti tecniche di trail. Per esempio abbasso la sella quando vado in salita e quando mi trovo sul piatto su un trail. La inclinazione in questi casi aiuta o mi da fastidio (per esempio su un trail periccoloso piatto in montagna alta abbasso la sella stando seduto) ?
Ho scritto ad un giornalista che ne ha provato entrambe e mi ha risposto che la Stereo 160 é più veloce e più diretta.
Tu che dici ? Kenevo o 160 ?

La Kenevo é disponibile da prossima settimana e il mio rivenditore mi ha detto che devo prenotarla subito se no aspetterò fino maggio 2018 :-(

La 160 invece arriverà Febbraio 2018...

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Come sarebbe...cioè tu abbassi la sella in salita e sul piatto?....L'esatto contrario di come va usata! Pedalare in salita a sella bassa equivale a fare il doppio dello sforzo sollecitando inutilmente le ginocchia (a meno che tu non ti alzi in piedi sui pedali...altra manovra che in fuoristrada è nel 90% dei casi controproducente, perchè si risolve con una perdita di aderenza al posteriore) e oltretutto spostando pericolosamente il baricentro indietro rischiando un capottone...a maggior ragione se hai una 180 di escursione!!! L'inclinazione della sella...idem, se la tieni inclinata in salita scivoli indietro e nella migliore delle ipotesi sbatti in continuazione i gioielli di famiglia....l'inclinazione serve proprio in discesa, in discesa incazzata...direi, proprio perchè ti trovi a gestire continui spostamenti di peso dove spesso, per non capottare in avanti su pendenze elevate, si rende necessario spostare velocemente tutto il peso all'indietro, talvolta fino a raschiare il sedere sul copertone, per poi ritornare rapidamente in posizione (sempre stando in piedi sui pedali ovviamente....) e continuare ad affrontare la discesa in sicurezza. Occhio....prima di comprare un mostro da freeride, provala....specie se vieni da una 140 di escursione....tutt'altra bici e geometrie completamente diverse (e diverso modo di guidarle....)

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Frankie72 ha scritto:

Non so. io sono uno smanettone sia sulla meccanica bici che informatica e il bosch cosi "chiuso" non mi garba molto.
Vista la concorrenza mi aspetterei un motore bosch più piccolo e performante e magari gestibile via SW dall'utente nel 21019. Il che renderebbe la stereo 2018 già vecchia.
Lo shimano già persa 1kg meno della concorrenza, da quello che leggo, spinge bene e ha margini di sviluppo sulla gestione elettronica utente.
però vorrei una bici shimano al giusto prezzo rispetto al montaggio e almeno 160. stile stereo 160, ma è bosch.
Io non ne vedo sul mercato. Commencal potrebbe essere papabile, ma la mancanza di assistenza e venditori in loco mi frena.
Thok mig interessante ma rispetto alla stereo SL ha un montaggio che fa ridere. E la stereo da 4500 con sconto 10% costerà praticamente uguale alla fine

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mike73 ha scritto:

Si, io abbasso la sella in salita e sul piatto sulle parti tecniche in montagna con periccolo di caduta. Tenere la sella alta sulle parti tecniche in salita estrema non funziona anche se lo sforzo sarebbe minore.
Infatti sulla e-bike la sella ed il alzare/abbassare non si usa semplicemente come su una bike "normale" dove andando in su si tiene alta ed in discesa bassa ma la si usa molto dinamico.
E perciò mi preoccupa la sella con la inclinazione automatica visto che non mi sembra adatta ad un ebike ma troppo basata su una bike DH mentre la Kenovo dovrebbe essere una Enduro.
Per il resto la vedo fantastica, però hai ragione, converebbe provarla prima però almeno qui da noi non é possibile provare/testare una bike del genere visto che nessuno te la fa provare.
Secondo te cosa cambia da 140 a la Kenevo 180 ? Da quanto sembra dicono che va anche benissimo in salita...

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steu851 ha scritto:

Sarà, però ho fatto un corso mtb ed una delle prime cose che mi ha fatto fare è stato abbassare la sella (la posizione alta) per avere più mobilità nel superare gli ostacoli

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