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<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 495700" data-attributes="member: 3411"><p>Pensavo la stessa cosa. I porschisti iniziarono a storecere il naso ancor prima quando fu presentata la 914 e poi la 928. Ma poi è successo che Porsche ha basato il suo mercato specie su prodotti molto diversi: oggi vende soprattutto Macan e Cayenne (a base Audi). Perfino Ferrari ha introdotto dei V6 accanto agli storici V8 e V12. Il mercato va così. Probabilmente anche in Santacruz han fatto lo stesso ragionamento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 495700, member: 3411"] Pensavo la stessa cosa. I porschisti iniziarono a storecere il naso ancor prima quando fu presentata la 914 e poi la 928. Ma poi è successo che Porsche ha basato il suo mercato specie su prodotti molto diversi: oggi vende soprattutto Macan e Cayenne (a base Audi). Perfino Ferrari ha introdotto dei V6 accanto agli storici V8 e V12. Il mercato va così. Probabilmente anche in Santacruz han fatto lo stesso ragionamento. [/QUOTE]
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