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Nuova Orbea Rise 2025: più potente e con più autonomia
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Testo
<blockquote data-quote="Mandarin" data-source="post: 477201" data-attributes="member: 7782"><p>Ma solo io NON trovo il carro della Rise gen. 1 insopportabilmente nervoso?</p><p></p><p>Che flette da matti e prende gioco ok. Però, la sospensione posteriore con Float X mi sembra copiare bene per essere una trail bike. Poi chiaramente mi sono bastati 30 secondi su una Wild per percepire una sospensione nettamente più morbida, ma parliamop di una enduro pura.</p><p></p><p>Prima avevo una Specy Stumpjumper 2019 (quindi stessa sospensione della Levo SL1) e non ho notato grandi differenze.</p><p></p><p>Ci tengo a specificare che ne faccio un uso all mountain non estremo (sentieri S2 - S3) e in inverno parecchi giri nei comprensori enduristici più noti (Rive Rosse, Finale, Pogno, Spina Verde, ecc.).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mandarin, post: 477201, member: 7782"] Ma solo io NON trovo il carro della Rise gen. 1 insopportabilmente nervoso? Che flette da matti e prende gioco ok. Però, la sospensione posteriore con Float X mi sembra copiare bene per essere una trail bike. Poi chiaramente mi sono bastati 30 secondi su una Wild per percepire una sospensione nettamente più morbida, ma parliamop di una enduro pura. Prima avevo una Specy Stumpjumper 2019 (quindi stessa sospensione della Levo SL1) e non ho notato grandi differenze. Ci tengo a specificare che ne faccio un uso all mountain non estremo (sentieri S2 - S3) e in inverno parecchi giri nei comprensori enduristici più noti (Rive Rosse, Finale, Pogno, Spina Verde, ecc.). [/QUOTE]
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