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La corrente è determinata dal carico, quindi si a parità di richiesta del motore è la stessa, ma ci sono anche dei limiti nella corrente erogabile non solo perché una batteria con minor capacità durerebbe meno tempo, ma anche perché non sarebbe in grado di sopportare un carico troppo elevato.

Per estremizzare la batteria di una bici non è in grado di muovere un'auto neanche per un tempo molto limitato.

Se invece parliamo di batterie con diverse capacità ma tra loro comparabili, come un extender da 250 Wh o una batteria da 400 Wh,  penso che il fatto di limitare via software l'assistenza per l'extender sia voluto sia per evitare danni alle celle che per garantire maggior autonomia.