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Testo: <blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 152360" data-attributes="member: 48">Quoto. Io non sono ancora riusciuto a scaricare tutta la batteria, ho fatto un paio di giri da 4 ore con 1800 di dislivello con utilizzo al 60% di assistenza TRAIL "Low setting" che per le mie esigenze va più che bene anche su salite che non farei proprio con una bici normale (quindi assistenza si grazie <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />). Il TRAIL "adattivo" progressivo è la caratteristica che apprezzo di più sul motore Shimano e se si mantiene una cadenza tra 70 e 90 rpm il consumo non è esagerato.IMHO 2mila si fanno tranqullamente in ECO ma anche con un bel po' di TRAIL.Il vero problema batteria incorporata secondo me è solo se non hai la presa corrente in garage.La bike ha un telaio rigido e maneggevole grazie anche al baricentro basso e la batteria così montata contribuisce ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

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