Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
Ultime Attività
New classifieds items
New classifieds comments
Classifieds
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Forum
Tecnica
Officina
Mullet
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 482210" data-attributes="member: 48"><p> <ul> <li data-xf-list-type="ul"> <h3><span style="font-family: 'verdana'"><strong>La ruota più piccola al posteriore aumenta l’agilità e la capacità di manovrare la MTB in curva.</strong></span></h3> </li> </ul><p>Questo è un dato di fatto, poi ovviamente non è solo la ruota più piccola, ma tutta la geometrìa della bici deve essere studiata in questo senso.</p><p></p><p>Se parliamo di utilizzo gravity il Mullet ha senso eccome. Posso dirti ad esempio che la Levo GEN3 mullet è molto più divertente della GEN2 e nonostante la ruota più piccola ha anche più trazione della precedente 29" perché appunto la geometria è studiata in questo senso.</p><p></p><p>Per me il Mullet è una valida soluzione, non è solo un carro più corto. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MISTER HYDE, post: 482210, member: 48"] [LIST] [*][HEADING=2][FONT=verdana][B]La ruota più piccola al posteriore aumenta l’agilità e la capacità di manovrare la MTB in curva.[/B][/FONT][/HEADING] [/LIST] Questo è un dato di fatto, poi ovviamente non è solo la ruota più piccola, ma tutta la geometrìa della bici deve essere studiata in questo senso. Se parliamo di utilizzo gravity il Mullet ha senso eccome. Posso dirti ad esempio che la Levo GEN3 mullet è molto più divertente della GEN2 e nonostante la ruota più piccola ha anche più trazione della precedente 29" perché appunto la geometria è studiata in questo senso. Per me il Mullet è una valida soluzione, non è solo un carro più corto. ;) [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Officina
Mullet
Alto
Basso