Mullet si o no?

[muscolare]

Siamo sempre li, chi dice che passa da perplesso ad entusiasta (esagerato! ) e chi nota nessuna o pochissima differenza, io sono tra questi ultimi. Parlo di mezzi impostazione AM/Enduro con posteriore più largo e panciuto in caso di mullet, magari su mezzi XC belli tirati le cose cambiano. Ad ognuno il suo.

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[Paolo25]

Io ho avuto sia la levo 2019 la prima 29/29 che la Kenevo 27,5 ora ho la levo g3 mallet devo dire che la nuova levo mi ricorda più la Kenevo che la vecchia levo sia a pedalarla(io la uso sempre con poca assistenza) che in discesa, anche se la trovo molto più maneggevole sullo stretto, ora la provo 29 e vi dico(pero' devo dire che non sono mai stato amante della mallet che le ho provate cosi un po tutte)

 

[fabreg]

Ciao @Paolo25 - era il dubbio che avevo quando ho aperto il thread Sto facendo in questi giorni gli stessi percorsi che facevo prima con la levo sl 29/29 proprio per cercare di capire le differenze. Sarà che il mullet lo uso da poco, sarà che non sono così esperto, etc etc ma come dicevo prima nelle stesse tipologie di percorsi non ho notato differenze.

 

[Paolo25]

Ciao @Paolo25 - era il dubbio che avevo quando ho aperto il thread Sto facendo in questi giorni gli stessi percorsi che facevo prima con la levo sl 29/29 proprio per cercare di capire le differenze. Sarà che il mullet lo uso da poco, sarà che non sono così esperto, etc etc ma come dicevo prima nelle stesse tipologie di percorsi non ho notato differenze.

ma tra la levo sl e la levo Mullet?
Strano perche' sopratutto la differenza con la sl e' abissale in pedalata(ci sono anche 4kg di differenza), hai provato a pedalarle entrambe spente?
Io il paragone lo faccio con la precedente levo la 2019 la prima 29/29 che trovavo fantastica per un uso a 360gradi questa la trovo troppo orientata alla discesa e arrivando dalla Kenevo cercavo qualcosa di un po più polivalente(e più facile).
Pero' che forse sono io che non riesco ad abituarmi al formato differenziato che ho provato un po su tutte le bici avute e mai piaciuto molto

 

[sideman]

Io ho avuto sia la levo 2019 la prima 29/29 che la Kenevo 27,5 ora ho la levo g3 mallet devo dire che la nuova levo mi ricorda più la Kenevo che la vecchia levo sia a pedalarla(io la uso sempre con poca assistenza) che in discesa, anche se la trovo molto più maneggevole sullo stretto, ora la provo 29 e vi dico(pero' devo dire che non sono mai stato amante della mallet che le ho provate cosi un po tutte)

se non ti piacciono i mallet prova gli spd...

 

[bracchetto scout]

ma tra la levo sl e la levo Mullet?
Strano perche' sopratutto la differenza con la sl e' abissale in pedalata(ci sono anche 4kg di differenza), hai provato a pedalarle entrambe spente?
Io il paragone lo faccio con la precedente levo la 2019 la prima 29/29 che trovavo fantastica per un uso a 360gradi questa la trovo troppo orientata alla discesa e arrivando dalla Kenevo cercavo qualcosa di un po più polivalente(e più facile).
Pero' che forse sono io che non riesco ad abituarmi al formato differenziato che ho provato un po su tutte le bici avute e mai piaciuto molto

Nn son proprio deficenti in specy...di piu,c y talmente poca differenza trâ la gen 3 e la kenevo che mi domando chi ha le decisioni sui modelli...un controsenso..la 2020 che ho avuto era piu trail anche incattivendola..piu leggerina ma anche piu pedalabile.chiaro nn da avere il 50% didiffernza..ma neanche il 10 xó.Brakky

 

[Paolo25]

se non ti piacciono i mallet prova gli spd...

mai provati

Nn son proprio deficenti in specy...di piu,c y talmente poca differenza trâ la gen 3 e la kenevo che mi domando chi ha le decisioni sui modelli...un controsenso..la 2020 che ho avuto era piu trail anche incattivendola..piu leggerina ma anche piu pedalabile.chiaro nn da avere il 50% didiffernza..ma neanche il 10 xó.Brakky

si infatti la g3 si è avvicinata più alla kenevo che difatti quando era uscita a mio avviso aveva senso visto che la levo era la emtb per tutti e per farci di tutto facile divertente la nuova e per chi ama di più scendere dipende cosa si cerca io la preferivo prima(avevo messo anche una forcella da 170 ma la preferivo a 160) comunque appena noe fa smettere di piovere organizziamo un giro?

 

[fabreg]

ma tra la levo sl e la levo Mullet?
Strano perche' sopratutto la differenza con la sl e' abissale in pedalata(ci sono anche 4kg di differenza), hai provato a pedalarle entrambe spente?
Io il paragone lo faccio con la precedente levo la 2019 la prima 29/29 che trovavo fantastica per un uso a 360gradi questa la trovo troppo orientata alla discesa e arrivando dalla Kenevo cercavo qualcosa di un po più polivalente(e più facile).
Pero' che forse sono io che non riesco ad abituarmi al formato differenziato che ho provato un po su tutte le bici avute e mai piaciuto molto

Scusa, non era la SL ma la turbo levo fsr comp 6fattie (del 2017) . Entrambe spente no. Ho pedalato solo sulla fsr col motore spento (e mi son fatto un mazzo che non ti dico ;-) )

​

 

[Paolo25]

Scusa, non era la SL ma la turbo levo fsr comp 6fattie (del 2017) . Entrambe spente no. Ho pedalato solo sulla fsr col motore spento (e mi son fatto un mazzo che non ti dico ;-) )

​

secondo me fanno molto le ruote da 29 anche io ho avuto la 2017 e con le gomme di serie da 2,8 era una schifezza, comunque appena riesco a provarla vi aggiorno

 

[fear_factory84]

Giusto per darvi un feedback: la sto usando da due/tre giorni ma mi sembra uguale alla 29/29 che avevo prima in prestito Per cui ha ragione chi diceva di non darci troppo peso (sempre per l'uso che ne faccio io)

la differenza la vedi su trail stretti, terreno tecnico e ripido (in salita e discesa).

Vedrai che in salita hai svantaggi col mullet, in discesa quasi sempre vantaggi (dico quasi perche' in genere il motore sta piu' basso e potresti sbattere su rocce se non le affronti con la tecnica giusta (o le eviti).

 

[Paolo25]

la differenza la vedi su trail stretti, terreno tecnico e ripido (in salita e discesa).

Vedrai che in salita hai svantaggi col mullet, in discesa quasi sempre vantaggi (dico quasi perche' in genere il motore sta piu' basso e potresti sbattere su rocce se non le affronti con la tecnica giusta (o le eviti).

si concordo, alla fine con cerchio da 29 e posizionando il carro più in basso la bici si alza di 1cm, che quindi fa spostare il peso un po più sulla ruota anteriore che dovrebbe aiutare appunto nelle salite ripide di contro si chiude un po l'angolo sterzo, ma con la boccola a -1 si compensa, altra cosa il piantone sella si dovrebbe pedalare meglio perche più verticale.

 

[SKAKIO]

tra le 2 levo che hai indicato le differenze non le ho mai sentite (mio fratello la 29/29, io ho preso quella come la tua).
Sono arrivato tardi ma a parere mio avrei preso la comp rispetto l'alloy. Alla fine per renderla decente ho speso il doppio della differenza del prezzo tra le 2 (aprile 2023 dati 4500 facendomi cambiare la batteria che era da 500 a quella da 750)

 

[Paolo25]

tra le 2 levo che hai indicato le differenze non le ho mai sentite (mio fratello la 29/29, io ho preso quella come la tua).
Sono arrivato tardi ma a parere mio avrei preso la comp rispetto l'alloy. Alla fine per renderla decente ho speso il doppio della differenza del prezzo tra le 2 (aprile 2023 dati 4500 facendomi cambiare la batteria che era da 500 a quella da 750)

Io ho la comp con forcella da 36 fox

 

[SKAKIO]

Io ho la comp con forcella da 36 fox

potevo scegliere tra la tua e quella che ho preso. La differenza era 600 o 800 €, non ricordo. Ma alla fine oltre la forcella cambiava pure l'ammo che sulla alloy è privo di bloccaggio.

 

[ValeBG]

Mi è sempre stato convinto che il 29/29 fosse il miglior formato poi ho avuto l'occasione di utilizzare il formato MX e mi sono ricreduto, sullo stretto dove faceva molta fatica e sulle curve mi diverto di più.