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Mullet o non Mullet? questo è il dilemma...
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Testo
<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 356715" data-attributes="member: 5709"><p>La minor trazione in salita non so dove l'hai letto, quella dipende in primis da sezione e tipo del pneumatico, dalla pressione più o meno corretta ed eventualmente dall'impostazione complessiva della bici. Per il carro più corto dipende dalle scelte della casa, si può fare un carro non cortissimo anche con una 27.5" al posteriore proprio per non penalizzare troppo le prestazioni anche in salita, cosa che io preferisco visto che con le eMTB odierne puoi divertirti in salite tecniche che con le MTB tradizionali sono semplicemente impensabili. Per quanto riguarda il diretùr (ma non solo lui) mi piacerebbe tanto se si potesse fare un bel test in doppio cieco, dove in pratica il soggetto gira bendato alternando a caso sostanzialmente la stessa bici con l'unica differenza della ruota dietro e delle eventuali leggerissime variazioni di geometrie necessarie ad ottenere lo stesso assetto, fare un numero di test abbastanza significativo e vedere alla fine quante volte si indovina che ruota si monta dietro. Peccato che non si può fare. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> In ogni caso non baserei la mia scelta della bici su quella caratteristica, in particolare in questo periodo che già a trovarne una qualsiasi di bici è una botta di c*lo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 356715, member: 5709"] La minor trazione in salita non so dove l'hai letto, quella dipende in primis da sezione e tipo del pneumatico, dalla pressione più o meno corretta ed eventualmente dall'impostazione complessiva della bici. Per il carro più corto dipende dalle scelte della casa, si può fare un carro non cortissimo anche con una 27.5" al posteriore proprio per non penalizzare troppo le prestazioni anche in salita, cosa che io preferisco visto che con le eMTB odierne puoi divertirti in salite tecniche che con le MTB tradizionali sono semplicemente impensabili. Per quanto riguarda il diretùr (ma non solo lui) mi piacerebbe tanto se si potesse fare un bel test in doppio cieco, dove in pratica il soggetto gira bendato alternando a caso sostanzialmente la stessa bici con l'unica differenza della ruota dietro e delle eventuali leggerissime variazioni di geometrie necessarie ad ottenere lo stesso assetto, fare un numero di test abbastanza significativo e vedere alla fine quante volte si indovina che ruota si monta dietro. Peccato che non si può fare. :) In ogni caso non baserei la mia scelta della bici su quella caratteristica, in particolare in questo periodo che già a trovarne una qualsiasi di bici è una botta di c*lo. [/QUOTE]
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