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Testo
<blockquote data-quote="Bengi" data-source="post: 38530" data-attributes="member: 1855"><p><strong>TSDZ2 anch'io ....</strong></p><p>... anzi no, la moglie!</p><p>Cercavo un motore "da moglie"<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> e dalle esperienze lette in rete ho visto che molti hanno utilizzato tale motorello per elettrificare la moglie, ehm, la bici della moglie (lei è già frizzante di suo ... ehehehe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite127" alt=":grinning:" title="Grinning face :grinning:" loading="lazy" data-shortname=":grinning:" />).</p><p>Il tutto nasce dalla necessità di fare un po' di ordine in garage dove mi ritrovo una miriade di pezzi di bici "di risulta" oltre ad una vecchia full Canyon (AM 8) che è lì a prendere polvere da anni <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite133" alt=":pensive:" title="Pensive :pensive:" loading="lazy" data-shortname=":pensive:" />.</p><p>Facendo un veloce censimento vedo che in pratica manca solo il telaio e (ovviamente) il motore con relativa batteria.</p><p>Allora acquistato il telaio, mi sono messo di buon impegno ed ho assemblato la bici pezzo per pezzo: devo dire che ci ho dedicato un po' di tempo ma alla fine ho avuto una bella soddisfazione.</p><p>Preciso che personalmente ho allestito solo la ciclistica mentre l'installazione del motore e della batteria sono opera di un caro amico.</p><p>Purtroppo tra impegni vari tale bici ha fatto solo un'uscita di una cinquantina di km su sterrato vallonato con strappi anche impegnativi (colline di Monteforte d'Alpone) e mia moglie non si è lamentata, segno che il motore ha risposto bene.</p><p>Ora spero di rimetterla presto in pista (la moglie e la bici) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p><p>Vedremo ... [ATTACH=full]4377[/ATTACH] [ATTACH=full]4377[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bengi, post: 38530, member: 1855"] [B]TSDZ2 anch'io ....[/B] ... anzi no, la moglie! Cercavo un motore "da moglie":joy: e dalle esperienze lette in rete ho visto che molti hanno utilizzato tale motorello per elettrificare la moglie, ehm, la bici della moglie (lei è già frizzante di suo ... ehehehe :grinning:). Il tutto nasce dalla necessità di fare un po' di ordine in garage dove mi ritrovo una miriade di pezzi di bici "di risulta" oltre ad una vecchia full Canyon (AM 8) che è lì a prendere polvere da anni :pensive:. Facendo un veloce censimento vedo che in pratica manca solo il telaio e (ovviamente) il motore con relativa batteria. Allora acquistato il telaio, mi sono messo di buon impegno ed ho assemblato la bici pezzo per pezzo: devo dire che ci ho dedicato un po' di tempo ma alla fine ho avuto una bella soddisfazione. Preciso che personalmente ho allestito solo la ciclistica mentre l'installazione del motore e della batteria sono opera di un caro amico. Purtroppo tra impegni vari tale bici ha fatto solo un'uscita di una cinquantina di km su sterrato vallonato con strappi anche impegnativi (colline di Monteforte d'Alpone) e mia moglie non si è lamentata, segno che il motore ha risposto bene. Ora spero di rimetterla presto in pista (la moglie e la bici) :p Vedremo ... [ATTACH=full]4377[/ATTACH] [ATTACH=full]4377[/ATTACH] [/QUOTE]
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