Homus Brencus
Ebiker pedalantibus
Sembrerebbe che ci sia una batteria tampone che non tampona... Ma non ho idea se ce ne sia una... O se quei dati vengano salvati in altro modo... Ci vorrebbe uno pratico di elettronica
Sembrerebbe che ci sia una batteria tampone che non tampona... Ma non ho idea se ce ne sia una... O se quei dati vengano salvati in altro modo... Ci vorrebbe uno pratico di elettronicaCiao, come dicevo nel post originale, i pin 2 e 3 dei due connettori destro (R) e sinistro (L) sotto al display VLCD5 sono in comunicazione coi connettori 4 e 6, non devi pertanto intercettare questi sul cavo tondo, bensì procurarti i connettori bianchi compatibili (probabilmente negozio di elettronica) da infilarli sotto al display VLCD5 e collegarli con 2 fili ad un sensore "reed" o microswitch (da pensare come...).
Questo ovviamente se hai un display VLCD5 che ha i connettori per i freni, altrimenti se hai il piccolino a colori ti tocca fare diversamente.
Invece ho notato che di due kit che ho acquistato, uno non mi salva i settaggi (diametro ruota, etc) nè il contachilometri globale.. ogni volta che spengo si resetta tutto ai valori di default (ruota a 26" e 0000 km percorsi.
L'altro invece sembra tutto ok da questo punto di vista.
Qualcuno ha idea di cosa possa essere?
Grazie!
Thinieght
Sembrerebbe che ci sia una batteria tampone che non tampona... Ma non ho idea se ce ne sia una... O se quei dati vengano salvati in altro modo... Ci vorrebbe uno pratico di elettronica
Ah! Le spese di spedizione su pswpower a quanto ammontano che non ricordo?Ciao a tutti. Come altri mi sono letto tutta la discussione perchè sono interessato all' acquisto del tsdz2. Da quelli che ho letto mi sono fatto un idea e vorrei un consiglio per capire cosa e dove comprare:
- pswpower (mi sembra il più economico), motore 250w con display piccolo, spyder 104bcd (per montare corona da 34?), ingranaggio ottone di scorta o da montare direttamente, batteria da 17.4 (sono valide le loro batterie? Il charger da 2A carica troppo lentamente?), cuscinetti vari conviene cambiarli direttamente?
-future bike (è carissimo quindi vorrei capire se ne vale la pena) motore 250w R (se ho ben capito già ottimizzato), e batteria da 17.5 (è veramente 250€ meglio della batteria pswpower?).
Chiedo a voi che li avete un parere. Grazie.
http://www.pswpower.com/peng/pic.asp?ModID=PicS224&TypID=S210025Pswpower.com spedisce anche dalla Germania, vedi i modelli tax free. Se compri da Cina prevedi almeno altri 50 euro di dogana.
La spedizione dipende da ciò che compri, se prendi anche la batteria il costo di spedizione sarà molto alto in quanto le batterie al litio sono considerate merci pericolose.
La batteria conviene prenderla in Europa.
Una nota: la corona da 34 la monti sullo spider 110 bcd.Ciao a tutti. Come altri mi sono letto tutta la discussione perchè sono interessato all' acquisto del tsdz2. Da quelli che ho letto mi sono fatto un idea e vorrei un consiglio per capire cosa e dove comprare:
- pswpower (mi sembra il più economico), motore 250w con display piccolo, spyder 104bcd (per montare corona da 34?), ingranaggio ottone di scorta o da montare direttamente, batteria da 17.4 (sono valide le loro batterie? Il charger da 2A carica troppo lentamente?), cuscinetti vari conviene cambiarli direttamente?
-future bike (è carissimo quindi vorrei capire se ne vale la pena) motore 250w R (se ho ben capito già ottimizzato), e batteria da 17.5 (è veramente 250€ meglio della batteria pswpower?).
Chiedo a voi che li avete un parere. Grazie.
Ciao, ma quanto ci fai con questa configurazione?Una nota: la corona da 34 la monti sullo spider 110 bcd.
Io, per vicinanza, ho preso motore e batteria da Future Bike.
Non ho nemmeno preso in considerazione le fonti Cino/tedesche per avere un interlocutore reale a portata di mano.
Probabilmente avrei risparmiato diversi euro, ma ho avuto il vantaggio di pensare, studiare, acquistare e realizzare l'installazione in pochi giorni.
Un giocattolo, quando un bambino lo vuole, lo vuole subito...
Posso chiederti in totale quanto hai speso per motore, batteria e montaggio?Una nota: la corona da 34 la monti sullo spider 110 bcd.
Io, per vicinanza, ho preso motore e batteria da Future Bike.
Non ho nemmeno preso in considerazione le fonti Cino/tedesche per avere un interlocutore reale a portata di mano.
Probabilmente avrei risparmiato diversi euro, ma ho avuto il vantaggio di pensare, studiare, acquistare e realizzare l'installazione in pochi giorni.
Un giocattolo, quando un bambino lo vuole, lo vuole subito...
questi qui possono servire?Si Si questo mi era ben chiaro!
il problema nasce quando non hai piu' il televisore sul manubrio e ti sei messo un mooolto piu' discreto display di fianco alle manopole ( Anche perche se cadi e' meno esposto e soprattutto perche' incominci ad averci troppa roba ... luce cellulare display ecc..).
Comunque io lavoro in un negozio di elettronica e i connettori non li ho mai visti se non su internet e anche i reed NO non si trovano cosi' facilmente ( anche perche' negli antifurti sono NA).
Ci studieremo un po'!!
Motore e batteria poco più di mille euro (motore R, no paramotore, corona standard, display "grande" e batteria Carbon da 36v e 17,5Ah)Posso chiederti in totale quanto hai speso per motore, batteria e montaggio?
E magari chi ha invece fatto un istallazione cino/tedesca quanto ha speso in finale?
Ho simulato un acquisto su pswpower, per curiosità: kit motore 350w 36v, display, batteria fisicamente simile alla mia, ma da 14,5 Ah, spedizione di costo medio basso con UPS, circa 800 $, al netto di eventuali costi di sdoganamento.Motore e batteria poco più di mille euro (motore R, no paramotore, corona standard, display "grande" e batteria Carbon da 36v e 17,5Ah)
Montaggio fatto in casa.
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