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<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 489277" data-attributes="member: 13588"><p>io venivo da una reign e+3 2022 a una crafty se 2022 (che e' molto simile a una crafty r 2021), sara' per le sospensioni migliori, ma sinceramente potrei dire le stesse cose che diceva vins213 al contrario... la reign era un legno e andava guidata molto piu' aggressiva della crafty. Aggiungi che in salita sbattevo sempre sotto con la reign e anche la resa del motore giant a parita' di batteria e il mio peso era peggiore rispetto al bosch gen4 2021 non smart... quindi boh... sono impressioni molto soggettive e che dipendono dal tuo stile di guida.</p><p></p><p>Ho guidato anni fa una jam2 2020 e sicuramente posso dirti che era un camion... molto meno scorrevole della crafty, ma non lo so se dipendeva anche da come era gommata...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 489277, member: 13588"] io venivo da una reign e+3 2022 a una crafty se 2022 (che e' molto simile a una crafty r 2021), sara' per le sospensioni migliori, ma sinceramente potrei dire le stesse cose che diceva vins213 al contrario... la reign era un legno e andava guidata molto piu' aggressiva della crafty. Aggiungi che in salita sbattevo sempre sotto con la reign e anche la resa del motore giant a parita' di batteria e il mio peso era peggiore rispetto al bosch gen4 2021 non smart... quindi boh... sono impressioni molto soggettive e che dipendono dal tuo stile di guida. Ho guidato anni fa una jam2 2020 e sicuramente posso dirti che era un camion... molto meno scorrevole della crafty, ma non lo so se dipendeva anche da come era gommata... [/QUOTE]
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