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Testo
<blockquote data-quote="Daiwer" data-source="post: 265203" data-attributes="member: 251"><p>Si, bisogna recarsi da un rivenditore bosch e aggiornare display motore e batteria.</p><p>Io sapevo che l’aggiornamento sarebbe stato disponibile dal 20 luglio (ma controllerò dal mio rivenditore, grazie [USER=5605]@samu892003[/USER] per la dritta), mentre l’app Ebike connect dovrebbe già essere stata aggiornata e sembra (non ho controllato) sia possibile aggiornare già il kiox tramite l’app. </p><p>Comunque l’aumento di potenza non sembra essere generalizzato, ma solo nelle modalità e-MTB e Turbo a basse cadenze, mentre dai test di presentazione dell’aggiornamento sembrerebbe essere stata “addolcita” l’erogazione Generale, migliorato il comportamento del motore in e-MTB e leggermente aumentata Eco, oltre ad aver aumentato lo spunto iniziale, probabilmente sempre in e-MTB e Turbo, per le ripartenze in salita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daiwer, post: 265203, member: 251"] Si, bisogna recarsi da un rivenditore bosch e aggiornare display motore e batteria. Io sapevo che l’aggiornamento sarebbe stato disponibile dal 20 luglio (ma controllerò dal mio rivenditore, grazie [USER=5605]@samu892003[/USER] per la dritta), mentre l’app Ebike connect dovrebbe già essere stata aggiornata e sembra (non ho controllato) sia possibile aggiornare già il kiox tramite l’app. Comunque l’aumento di potenza non sembra essere generalizzato, ma solo nelle modalità e-MTB e Turbo a basse cadenze, mentre dai test di presentazione dell’aggiornamento sembrerebbe essere stata “addolcita” l’erogazione Generale, migliorato il comportamento del motore in e-MTB e leggermente aumentata Eco, oltre ad aver aumentato lo spunto iniziale, probabilmente sempre in e-MTB e Turbo, per le ripartenze in salita. [/QUOTE]
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