Ciao,vengo da una Cube stereo hybrid ed ora posseggo una Crafty R da circa 2 mesi.Chiedo pareri a chi ha la Crafty Carbon (non SL): è in effetti una bici che dato le geometrie, risulta un pò estrema da guidare? o se ne può fare un utilizzo anche alla mountain e non solo enduro? in salita come va, tende ad alzare il muso nelle salite più cattive e tecniche? in discesa si deve caricare molto davanti, come si sente dire, o si riesce a guidare anche stando un pò più centrali?
Ditemi un pò di vostri pareri, perchè è in ballottaggio con altre 2 bici, Trek Rail e Scott Genius.
Dove?Ragazzi avete suggerimenti su qualche shop che rivende mondraker?
Ottimo, perché io ne farei in uso all Mountain, raramente bike park, più spesso un po’ di percorsi Enduro che dalle mie parti stanno spuntando come funghi!!Ciao,vengo da una Cube stereo hybrid ed ora posseggo una Crafty R da circa 2 mesi.
Partiamo dicendo che il modello base è ciò che per altre case è media gamma,Levo ad esempio, dove forca,freni,ammo non li metti in crisi,in difficoltà ci vado io!
Di questa bici ho apprezzato la grande capacità di scendere a cannone,ma soprattutto di salire nei tratti ripidi e/o scassati. È, anche,una splendida arrampicatrice!
Guarda,ho provato Levo di amico e avuto Cube per 3 anni,su questa Crafty ho fatto un upgrade di sicurezza di guida.io non so correre ma dove la metti,sta. E credi,in crisi non ci va la bici,ma questo vale quasi per tutte.Ottimo, perché io ne farei in uso all Mountain, raramente bike park, più spesso un po’ di percorsi Enduro che dalle mie parti stanno spuntando come funghi!!
Per la misura non saprei, sono circa 1,77, ho sempre preso delle M, per cui starei su questa misura. Vorrei però salirci almeno una volta prima di prenderla!!
Mandami MP,io sono di Torino.Ragazzi avete suggerimenti su qualche shop che rivende mondraker?
La taglia sei a cavallo tra M ed L. Devi vedere anche la misura del cavallo.. Non fare l'errore di prendere la taglia più piccola perchè ti sembra troppo lunga.. Mondraker sono lunghe e vanno prese nella giusta taglia, altrimenti vanifichi la particolare geometria..Ottimo, perché io ne farei in uso all Mountain, raramente bike park, più spesso un po’ di percorsi Enduro che dalle mie parti stanno spuntando come funghi!!
Per la misura non saprei, sono circa 1,77, ho sempre preso delle M, per cui starei su questa misura. Vorrei però salirci almeno una volta prima di prenderla!!
Io pedalo piuttosto basso, per cui come cavallo la M dovrebbe andare.La taglia sei a cavallo tra M ed L. Devi vedere anche la misura del cavallo.. Non fare l'errore di prendere la taglia più piccola perchè ti sembra troppo lunga.. Mondraker sono lunghe e vanno prese nella giusta taglia, altrimenti vanifichi la particolare geometria..
A mio parere devi proprio provarla. Io sono 175cm ed ho preso M
SUL 2021 non saprei,io ho strappato un buon trattamento con permuta per un 2020.Io pedalo piuttosto basso, per cui come cavallo la M dovrebbe andare.
Comunque, in ballo ci sono anche altre due bike, e paragonando il montaggi, devo dire che la Mondraker non ne esce benissimo, e sto parlando di pari prezzo, 8000€; e le altre sono Trek e Scott, per cui un pò di blasone te lo fanno pagare.
In pratica per mettere la Carbon R come la vorrei io, dovrei come minimo upgradare la forcella (magari sono la cartuccia Grip 2), i freni (sono abituato con i Magura MT7 con leve hc3), poi essendo un pò (eufemismo!!) grammomaniaco, prenderei anche delle ruote in carbonio con relativi salsicciotti, visto che sulla mia attuale Trek ne ho già tritato uno (di cerchi in carbonio)!!
Non mi converrebbe nemmeno puntare alla RR, perchè a parte la fork, comunque cambierei freni e ruote.
Sapete dirmi come scontistica quanto fanno su Mondraker?
Eh lo so, poi viaggiavo a bassa pressione e senza salsicciotti, ho frantumato il posteriore in una pietraia!! Per fortuna ti riconoscono una sostituzione.SUL 2021 non saprei,io ho strappato un buon trattamento con permuta per un 2020.
Credo si aggiri su 8 o 10 %.
I cerchi carbon bontrager non sono propriamente il loro miglior prodotto.
Io ho cerchi dtswiss 1900 e mozzi idem.vanno benone,con i salsicciotti per me sono a
postissimcchio che il carbonio quando parte son dolori,di portafoglio.
Giusto. per i montaggi,vedi dopo averla usata un poco.certo,più cara di trek a parità di allestimento è dura....Eh lo so, poi viaggiavo a bassa pressione e senza salsicciotti, ho frantumato il posteriore in una pietraia!! Per fortuna ti riconoscono una sostituzione.
Per quello ora metterei i salsicciotti da subito!!
Eh si, direi più cara. La Trek Rail 9.8 XT, ha cerchi, manubrio, guarnitura, sella in carbonio, fork Zeb (non la Ultimate ma quella sotto), montata tutta XT freni compresi. Fra l’altro come geometrie si sono avvicinati molto a Mondraker! Ha aperto una nuova via con la Forward!!Giusto. per i montaggi,vedi dopo averla usata un poco.certo,più cara di trek a parità di allestimento è dura....
Mi spiace correggerti e deluderti, ma la Rail 9.8 xt 2021 NON ha i cerchi in carbonio.Eh si, direi più cara. La Trek Rail 9.8 XT, ha cerchi, manubrio, guarnitura, sella in carbonio, fork Zeb (non la Ultimate ma quella sotto), montata tutta XT freni compresi. Fra l’altro come geometrie si sono avvicinati molto a Mondraker! Ha aperto una nuova via con la Forward!!
Ah no?!Mi spiace correggerti e deluderti, ma la Rail 9.8 xt 2021 NON ha i cerchi in carbonio.
Chissà come maiEh si, direi più cara. La Trek Rail 9.8 XT, ha cerchi, manubrio, guarnitura, sella in carbonio, fork Zeb (non la Ultimate ma quella sotto), montata tutta XT freni compresi. Fra l’altro come geometrie si sono avvicinati molto a Mondraker! Ha aperto una nuova via con la Forward!!
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