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Testo
<blockquote data-quote="Suso" data-source="post: 117751" data-attributes="member: 4440"><p>Ho preso la sixty 900e prima dell'estate.</p><p>Venendo da un front trek powerfly 5, forcella suntour 110 e motore bosch active, mi pare di essere su un'astronave.</p><p>Rifatti gli stessi giri fatti con la trek i tempi si sono ridotti almeno di un 30%. Il mio compagno di pealate che ha una trek powerfly 5 full, in discesa è stufo di mangiare polvere.</p><p>In discesa è stupenda, e vi assicuro che non sono uno spericolato !</p><p>Su rampe rpide tende ad alzare la ruota anteriore, ma questo lo sapevo, ed essendo io 187 cm ho allungato l'attacco manubrio attenuando l'effetto.</p><p></p><p>Una domanda agli altri possessori: la batteria è ben fissa ? La mia si muove in senso laterale di 1-2 mm ... Le vostre ?</p><p>Grazie per i feedback.</p><p>Ciao!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suso, post: 117751, member: 4440"] Ho preso la sixty 900e prima dell'estate. Venendo da un front trek powerfly 5, forcella suntour 110 e motore bosch active, mi pare di essere su un'astronave. Rifatti gli stessi giri fatti con la trek i tempi si sono ridotti almeno di un 30%. Il mio compagno di pealate che ha una trek powerfly 5 full, in discesa è stufo di mangiare polvere. In discesa è stupenda, e vi assicuro che non sono uno spericolato ! Su rampe rpide tende ad alzare la ruota anteriore, ma questo lo sapevo, ed essendo io 187 cm ho allungato l'attacco manubrio attenuando l'effetto. Una domanda agli altri possessori: la batteria è ben fissa ? La mia si muove in senso laterale di 1-2 mm ... Le vostre ? Grazie per i feedback. Ciao! [/QUOTE]
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