Leggendo vari articoli la Fmoser condivide la medesima piattaforma della Futa di Ducati[ https://www.google.com/amp/s/insideevs.it/news/571359/ducati-futa-bici-prezzo-caratteristiche/amp/] con motore nel mozzo della FSA , offre nel pacchetto anche la seconda ruota libera x trasformare la bike in una non assistita con la rimozione della batteria da 250Wh.Peso dichiarato interessante 12,5kg prezzi allineati alla concorrenza...Potresti fare da apri pista....Ho trovato in compenso molte Moser e-road, solo che non trovo recensioni in rete, loro dicono che sia molto scorrevole nelle presentazioni ma se debbo comprare a scatola chiusa mi tengo la Scott
Ci sto pensando seriamente perché anche esteticamente, è sempre soggettiva la cosa, mi garba, se trovo l'occasione mi buttoLeggendo vari articoli la Fmoser condivide la medesima piattaforma della Futa di Ducati[ https://www.google.com/amp/s/insideevs.it/news/571359/ducati-futa-bici-prezzo-caratteristiche/amp/] con motore nel mozzo della FSA , offre nel pacchetto anche la seconda ruota libera x trasformare la bike in una non assistita con la rimozione della batteria da 250Wh.Peso dichiarato interessante 12,5kg prezzi allineati alla concorrenza...Potresti fare da apri pista....
Azz @ducams4r ma pure tu ti ci metti….. !!!!Possono interessare?
Taglia M (54), non ho chiesto se avessero in magazzino altre taglie
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Azz @ducams4r ma pure tu ti ci metti….. !!!!
Basta che è crisi piena non continuate a sfruculiare …… dai su un po’ di pietà per noi tapini!!
Io sono da L ma purtroppo io problema è l'usato che nonostante millemila contatti e trattative continua a rimanere qui in casa...Possono interessare?
Taglia M (54), non ho chiesto se avessero in magazzino altre taglie
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Fortuna che a me le eroad piacciono brutte!!Sai che ti dico, dal vivo sono ancora più belle che in foto! l
Sono proprio della mia taglia accidenti! Devo resistere. Cmq c'è una epidemia di gente che mette in vendita eroad con X35. Mi sa che si è sparsa la voce della scorrevolezza dell X20. Si possono fare dei veri affari se ci si "accontenta".Possono interessare?
Taglia M (54), non ho chiesto se avessero in magazzino altre taglie
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Complimenti ,in attesa che arrivi la mia mi aspetto quanto prima un reportage sulle prime sensazioni a bordo della Turbo Creo.Alla fine ho preso la turbo creo comp carbon evo seminiuova da privato. Vediamo….
si confermo che il rumore non e' il suo forte, si sente ma non da poi molto fastidio, a mio avvisiamo alla pari di altri motori centrali(quelli nel mozzo non li ho provati), a mio avviso il grosso plus e' la comodità' della bici quel piccolo ammortizzatore sotto al manubrio e il poter abbassare anche se di poco la sella rende la bici in discesa comodissima e poco stancante, la mia comp carbon con pedali sacca con camera e attrezzi e pedali e sui 14,3kg(gomme tubless)Complimenti ,in attesa che arrivi la mia mi aspetto quanto prima un reportage sulle prime sensazioni a bordo della Turbo Creo.
Io provai solo la Turbo Levo SL di un amico per 3 ore circa e mi piacque , ma la bici pesava 18 Kg. circa , ruote grosse da MTB , misura non proprio la mia , stiamo parlando di un'altra bici. L'unica pecca che notai fu il rumore del motore molto presente soprattutto quando si fa una salita in un posto silenzioso e le salite in genere lì si trovano .
Grazie per le informazioni Paolo, molto utili. La mia è in alluminio piuttosto basica ovviamente, quindi niente reggi telescopico, ma va bene così. Piuttosto vorrei mettere ì tubeless anch’io, visto che i DT che monta la SL sono predisp
io ho la evo che esce con i 38, volevo farmi un set con cerchi da usare su strada e pensavo di mettere i 32 perché volevo mantenere un po di comodità' i 28 poi a mio avviso non mi piacciono esteticamente avendo tanto spazio fra la ruota e il telaio/forcellaGrazie mille Paolo, prima di ritirare la bici cercherò di montare i tubeless anch’io. Tu hai montato Specialized? Che misura ? Pensavo 32 o 28 facendo solo asfalto.
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