Nella scatola degli accessori del mio Bosch montato su Lapierre Overvolt carbon ho trovato questo lockring per il pignoncino assieme a quello sotto silver
Premesso che di serie il pignone sembra essere bloccato in sede dal parapignone della Miranda che funge anche da lockring, mi chiedevo come mai il lockring bosch specifico per boost è più basso di quello standard e soprattutto a cosa serve . la mia linea catena pare essere un pelino "interna" per il carro boost vorrei spostarla di qualche mm verso l'esterno..
Il lockring boost può servire ?
Qualcuno l'ha già visto in giro o ce l'ha montato?