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Testo
<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 371236" data-attributes="member: 44"><p>Ero indirizzato verso una gravel principalmente per versatilità, mi permetterebbe di affrontare serenamente anche qualche strada bianca e anche qualche sigle track facile. E sarebbe anche più nelle mie corde, mi piace stare nella natura e nei boschi, andare su strade asfaltate e trafficate proprio non mi attira. </p><p></p><p>Ma ho rivuto una buona offerta per una corsa, diciamo un telaio più da turismo che volendo si potrebbe "gravelizzare" cambiando gomme e manubrio.</p><p></p><p>I miei giri darebbero più corti, ma con molto dislivello. Il dubbio è quanto dislivello riuscirei a fare.</p><p></p><p>Mi sono dimenticato di dirvi che peso 71kg nudo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 371236, member: 44"] Ero indirizzato verso una gravel principalmente per versatilità, mi permetterebbe di affrontare serenamente anche qualche strada bianca e anche qualche sigle track facile. E sarebbe anche più nelle mie corde, mi piace stare nella natura e nei boschi, andare su strade asfaltate e trafficate proprio non mi attira. Ma ho rivuto una buona offerta per una corsa, diciamo un telaio più da turismo che volendo si potrebbe "gravelizzare" cambiando gomme e manubrio. I miei giri darebbero più corti, ma con molto dislivello. Il dubbio è quanto dislivello riuscirei a fare. Mi sono dimenticato di dirvi che peso 71kg nudo. [/QUOTE]
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