Specialized Turbo Levo G4

kilowatt

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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Perché si continua a parlare di Amflow anche qua? Piaccia o meno, Specy (Levo) è la emtb più venduta al mondo mentre Amflow ha appena iniziato, non in Italia e scommetto che per questa ragione il grande pubblico non la conosce nemmeno. Levo ha decine di concorrenti: è con quelli che si confronterà. Poi che Specy, Bosch ecc dovranno tenere conto delle (poche) novità vere che ha introdotto (potenza, coppia caricatore veloce e motore con 200 grammi in meno, mentre il resto sono un mix di cose già esistenti) è naturale ma è un altro discorso.
 

MISTER HYDE

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LEVO GEN3
Occhio che Levo è orizzontale, l'altro obliquo. Guarda anche la piega del telaio

Se guardi la foto della bici intera si vede bene che il motore è un po' più basso nella parte anteriore.
Devo dar ragione @binger che era meglio la soluzione del motore ruotato in alto come sulla G3 anche se c'è l'effetto anguria ! ;) :joy: :rolleyes:

LEVO-G4.jpg
 
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Oettam20

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Il fatto che il motore della Levo Gen4 sia questo, ovvero un progetto mai visto fino ad ora, è forse l'aspetto che più mi stupisce. Mesi e mesi a parlare del nuovo Peak3 di Brose, ma evidentemente la sagoma di questo motore non c'entra proprio nulla!

Si conosce la provenienza? Perché è certo che Specialized dirà "fatto da noi", ma è fuori di ogni dubbio che qualche azienda lo debba aver prodotto. Si sa qualcosa in più sull'origine?

E il Brose Peak3 a questo punto da chi verrà adottato?
 
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MISTER HYDE

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LEVO GEN3
Il fatto che il motore della Levo Gen4 sia questo, ovvero un progetto mai visto fino ad ora, è forse l'aspetto che più mi stupisce. Mesi e mesi a parlare del nuovo Peak3 di Brose, ma evidentemente la sagoma di questo motore non c'entra proprio nulla!

Si conosce la provenienza? Perché è certo che Specialized dirà "fatto da noi", ma è fuori di ogni dubbio che qualche azienda lo debba aver prodotto. Si sa qualcosa in più sull'origine?

E il Brose Peak3 a questo punto da chi verrà adottato?

Rumors attendibili dicono che è sempre realizzato da Brose e sviluppato insieme a Specialized che forse ha messo il know-how preso dal Mahle della SL. Poi magari non diranno mai chi lo produce, ma non mi pare che Specialized abbia uno stabilimento di produzione motori. Un po' come avviene per le gomme che vengono vendute con il loro marchio ma realizzate da qualche altro produttore (una volta si diceva fosse Kenda).

Dopo le innumerevoli rotture credo vogliano un po' mettere da parte il nome Brose ... ;) Il Peak3 è tutto da vedere perchè già in partenza rimane pesante e ingombrante e poi ora che Brose è passata a Yamaha magari cambia tutto.
 
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sideman

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Giant Trance E+ SX0
Aspetto di vederla quanto meno da foto ufficiali, lo schema sospensivo posteriore mi pare il loro classico, così come la pulizia nelle linee, aspettiamo con trepidante attesa. In ogni caso, a prescindere dalle cause dei ritardi (e son convinto che dipenda dallo smaltimento delle scorte come pensi tu) lodevole la suspance che han creato, dietro c’è un lavoro di marketing che sono un grosso gruppo può metter su = fosse un piccolo produttore tutti a dargli contro per il ritardo, per Specialized si passa sopra invece….
mah….
scusa eh...

ma o sono io hangover ma la pulizie delle linee della vecchia Levo dove la vedi ????
E' bella e particolare...ma che abbia delle linee pulite assolutamente no è tutta incasinata e intrecciata
 
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ARGENTOVIVO

Ebiker normalus
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Non so' in che percentuale la nuova LEVO è costruita con materiali prodotti in Cina o in USA.
Ma se ne boicottiamo l'acquisto prendiamo due piccioni con una Fava. :)
Visti in nuovi listini prezzi, che ci sono in giro, tra poco ritorno al passato, mi compro una bici vecchia e usata e senza motore che non viene voglia di rubarla neppure all'ultimo dei ladri e buonanotte ai sonatori.
 
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gli attacchi e la bulloneria di chiusura dei carter a me sembrano nella stessa posizione del brose peak3 - certo software e fusioni esterne sono specialized ma dentro....meditate gente meditate!!
Concordo. (Edit: cambiato immagine, si vede meglio di lato)
157281-6f9f343dfdec883f8fcac75cc1def6f7.jpg
brose-drive3-peak-1600x2000.jpg
 
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Oettam20

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gli attacchi e la bulloneria di chiusura dei carter a me sembrano nella stessa posizione del brose peak3 - certo software e fusioni esterne sono specialized ma dentro....meditate gente meditate!!
Avete ragione, guardandoli dalla stessa prospettiva si vede la stressa struttura solo con carter diversi…. Ero stato forvi dalla diversa rotazione del motore nelle due immagini
 

Mttgrg

Ebiker potentibus
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Specialized Levo Gen 3 Expert Carbon con freni shimano XT e dischi flottanti Hope - Cerchi Newmen EG30 29"-27,5" - grey decals
Anche a me sembrano uguali… ma il nuovo Brose non doveva avere il comando wireless?
 


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