La mia prima foratura. Un consiglio per favore

[dario-brescia]

Salve a tutti
Oggi ho bucato per la prima volta la mia MTB 27.5, sono tornato a casa a spinta perché non avevo nessun kit con me..
A casa ho provato a sostituire la camera d'aria con una fornita a suo tempo dal venditore ma sono piuttosto diverse.

Quella originale leggo essere una Schwalbe 19A Extralight 40/62-584/635, mentre quella di scorta è anonima, molto più pesante e sembra anche più larga. Non sono sicuro che vada bene.

Altro problema, oltre alla foratura il copertone (Continental x-king 2.2) si è tagliato di circa mezzo centimetro, forse per una pietra appuntita. Pensate sia il caso di sostituirlo o mi limito alla camera d'aria?

Nel caso fosse necessaria la sostituzione cosa mi consigliate? il cerchio riporta "rim dimension 584 x 23"

Se mi date qualche consiglio metto tutto nel carrello e faccio un ordine
grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Rick]

La camera d'aria ti consiglio di tenerla solo nello zaino
Metti una gomma con spalla e carcassa più resistente e soprattutto rendi tubeless ...
Se al posteriore dai un'occhiata alle schwalbe MM addix speedgrip con Snakeskin e Apex e risolvi il tutto, all'anteriore potresti anche mettere una arancio (soft)...

 

[dario-brescia]

Rimando la sostituzione delle gomme al mese prossimo, vorrei essere operativo al più presto per cui pensavo di arrangiarmi con la semplice sostituzione della camera d.

Mi aiutate a capire cosa potrei prendere (camere d'aria) su Amazon?

Da questa tabella Schwalbe vedo che il mio 19A si presta a varie misure di ruote
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81r-vwERigL._SL1500_.jpg

eppure la mia ruota è 27.5 x 2.2, consigliate di prendere lo stesso modello di camera d'aria per sicurezza?

 

[Rick]

Rimando la sostituzione delle gomme al mese prossimo, vorrei essere operativo al più presto per cui pensavo di arrangiarmi con la semplice sostituzione della camera d.

Mi aiutate a capire cosa potrei prendere (camere d'aria) su Amazon?

Da questa tabella Schwalbe vedo che il mio 19A si presta a varie misure di ruote
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81r-vwERigL._SL1500_.jpg

eppure la mia ruota è 27.5 x 2.2, consigliate di prendere lo stesso modello di camera d'aria per sicurezza?

Andando sulla fiducia del venditore direi che va bene,non penso ti abbia dato una camera per 29"...
Se hai un taglio di 0,5mm lo devi aggiustare altrimenti non tiene...

 

[enzolin]

Rimando la sostituzione delle gomme al mese prossimo, vorrei essere operativo al più presto per cui pensavo di arrangiarmi con la semplice sostituzione della camera d.

Mi aiutate a capire cosa potrei prendere (camere d'aria) su Amazon?

Da questa tabella Schwalbe vedo che il mio 19A si presta a varie misure di ruote
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81r-vwERigL._SL1500_.jpg

eppure la mia ruota è 27.5 x 2.2, consigliate di prendere lo stesso modello di camera d'aria per sicurezza?

Se fossi in te riparerei il copertone incollandoci una pezza all'interno e poi (se copertone e cerchio lo consentono) passerei a tubeless.
Passando da camera d'aria a tubeless con lattice fino ad ora ho trovato solo vantaggi.

 

[Ale 81]

Se fossi in te riparerei il copertone incollandoci una pezza all'interno e poi (se copertone e cerchio lo consentono) passerei a tubeless.
Passando da camera d'aria a tubeless con lattice fino ad ora ho trovato solo vantaggi.

Beh solo vantaggi, io mi ricordo un uscita nella quale eri ricoperto di lattice..

Non sto parlando di condom..

 

[enzolin]

Beh solo vantaggi, io mi ricordo un uscita nella quale eri ricoperto di lattice..

Non sto parlando di condom..

Vero lo svantaggio che è che quando fori il lattice che esce sporca un po' tutto, bici, vestiti e te stesso (nel togliermelo dalle gambe ho mi son praticamente fatto una ceretta).
Però è anche vero che non mi sono mai dovuto fermare e non dovuto armeggiare sul campo con alcun attrezzo, proseguendo felicemente a destinazione al pari di chi non aveva forato.

E anche alla guida il tubeless è più leggero, reattivo e ti restituisce sensazioni più chiare. Con la camera d'aria il copertone è sordo mentre il tubeless risuona sugli ostacoli.

Poi nello zaino, in caso di sbrego non riparabile con il lattice una camera d'aria ce l'ho, ma spero vivamente di non doverla mai utilizzare.

Se acquisti una camera d'aria fai attenzione anche al tipo di valvola, che sia uguale a quella che monti sull'altra gomma.

Fidati del sito della Schwalbe, è fatto molto bene e ti da un sacco di informazioni.

 

[ducams4r]

Altro problema, oltre alla foratura il copertone (Continental x-king 2.2) si è tagliato di circa mezzo centimetro, forse per una pietra appuntita. Pensate sia il caso di sostituirlo o mi limito alla camera d'aria?

Metti una foto del taglio per valutare se il copertone è ancora utilizzabile cambiando semplicemente la camera d'aria, o se è meglio ripararlo o sostituirlo.

 

[Gatto02]

Io proverei con lo “Slime” sono anni che lo uso è mai un problema, si toglie semplicemente con un po’ d’acqua

 

[8Grunf]

Ma i tip top non li usa più nessuno??

 

[Ale 81]

Ma i tip top non li usa più nessuno??

Io, e mi piace pure, sopratutto selle camere fat che costano 15 euro..

 

[ducams4r]

Ma i tip top non li usa più nessuno??

Io ho sempre nello zaino quelle adesive e le ho usate più volte.

 

[tostarello]

Io ho sempre nello zaino quelle adesive e le ho usate più volte.

che marca usi?
io ho provato le specialized e le park tool ma non le ho trovate affidabili
ho anche delle lezyne e delle topeak (ancora non provate perchè le adesive sono per emergenza), durante il giro metto la camera d'aria di scorta e poi la riparazione la faccio a casa con tip-top classiche

 

[Bike]

Io ho sempre nello zaino quelle adesive e le ho usate più volte.

ducams4r@ riesci a linkarmi un sito che le venda io non ci riesco.
Grazie anticipatamente

 

[Bike]

ducams4r@ riesci a linkarmi un sito che le venda io non ci riesco.
Grazie anticipatamente

Ps tip top adesive