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Ma il design mi sembra uguale a tutte le altre, così come le geometrie, quel buco lì, lo aveva già messo olympia sulla f1 da xc per poi toglierlo sul modello 2021. La zona sterzo maggiorata non mi sembra questa grande innovazione, la mia critica sui componenti è legata al peso, la concorrenza con un peso inferiore ti dá forcella da 38 e ammortizzarore con serbatoio esterno(componenti più pesanti di quelli montati sulla tk01), infatti la versione ducati arriva quasi a 27kg. Tornando alla fantic è stata tra le prime a proporre il formato mullet ed a puntare sulla maggiore capacità della batteria, con questi modelli 2021 invece non mi sembra abbia fatto nulla di nuovo se non la batteria con 90wh in più. A livello di innovazione thok e fantic quest'anno mi sembrano più follower che leader