INTUVIA:variare circonferenza aumento velocità

[lucamassi]

ciao ragazzi ho sentito dire che tramite INTUVIA se abbassi la circonferenza al minimo del valore in mm dal menù impostazioni,guadagni qualche km-h a discapito di un accurato kilometraggio e lettura a video della velocità.
io possiedo la Moterra 3 con schwalbe 27.5x2.8...sapete a quanto ammonta il guadagno velocità?attorno ai 28-30kmh? fatemi sapere se potete, ciao...

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[Nicotrev]

ciao ragazzi ho sentito dire che tramite INTUVIA se abbassi la circonferenza al minimo del valore in mm dal menù impostazioni,guadagni qualche km-h a discapito di un accurato kilometraggio e lettura a video della velocità.
io possiedo la Moterra 3 con schwalbe 27.5x2.8...sapete a quanto ammonta il guadagno velocità?attorno ai 28-30kmh? fatemi sapere se potete, ciao...

Non guadagni niente: la variazione ha solo effetto sulla visualizzazione.

Se ne è già parlato recentemente in questa discussione: http://www.emtb-mag.com/forum/threads/precisione-velocità-rilevata-dalla-ebike.281/

 

[lucamassi]

ho provato a diminuire ed aumentare il diametro ruota...non cambia davvero nulla,testato a che velocità stacca il motore tramite il GPS del cellulare,sempre attorno ai 25kmh,sia a diametro minimo che massimo

 

[Nicotrev]

ho provato a diminuire ed aumentare il diametro ruota...non cambia davvero nulla,testato a che velocità stacca il motore tramite il GPS del cellulare,sempre attorno ai 25kmh,sia a diametro minimo che massimo

e che, pensavi ti rifilassi una sola.......

 

[lucamassi]

speravo...

 

[tostarello]

Non guadagni niente: la variazione ha solo effetto sulla visualizzazione.

Se ne è già parlato recentemente in questa discussione: http://www.emtb-mag.com/forum/threads/precisione-velocità-rilevata-dalla-ebike.281/

da quella discussione avevo capito che variando il numero "fisso" (sviluppo ruota) dovesse variare la velocità di stacco e non la sola visualizzazione:

Lo stacco dell'assistenza è legato al sensore di velocità: questo rileva il numero di passaggi del magnete che viene moltiplicato x il numero fisso che corrisponde allo standard della ruota montata.
....

ho provato a diminuire ed aumentare il diametro ruota...non cambia davvero nulla,testato a che velocità stacca il motore tramite il GPS del cellulare,sempre attorno ai 25kmh,sia a diametro minimo che massimo

non è che la differenza è talmente esigua da non essere apprezzabile?

avevo letto che la circonferenza ruota si può variare al massimo del 5%, su 25Km orari è solamente 1,25Km/h

 

[Nicotrev]

da quella discussione avevo capito che variando il numero "fisso" (sviluppo ruota) dovesse variare la velocità di stacco e non la sola visualizzazione:

non è che la differenza è talmente esigua da non essere apprezzabile?

avevo letto che la circonferenza ruota si può variare al massimo del 5%, su 25Km orari è solamente 1,25Km/h

Il mio post #10 di quella discussione è analogo al post #2 di questa: "ha effetto solo sulla visualizzazione".

La possibilità di variare la circonferenza, di massimo il 5%, è stata prevista solamente per consentire l'eventuale sincronizzazione visiva con Gps aggiuntivi montati sulla bici.

 

[tostarello]

Il mio post #10 di quella discussione è analogo al post #2 di questa: "ha effetto solo sulla visualizzazione".

La possibilità di variare la circonferenza, di massimo il 5%, è stata prevista solamente per consentire l'eventuale sincronizzazione visiva con Gps aggiuntivi montati sulla bici.

quindi il numero che si modifica nelle impostazioni è indipendente dal numero fisso conosciuto dal motore, ho capito bene?

 

[Nicotrev]

quindi il numero che si modifica nelle impostazioni è indipendente dal numero fisso conosciuto dal motore, ho capito bene?

Si, i parametri del motore rimangono immutati: quello che si modifica è solo un dato del display.

 

[tostarello]

grazie, finalmente ho capito

 

[albertoalp]

Peccato, perchè il mio compagno di uscite che ha una Fantic XF1 Performance, viaggia tranquillamente a ridosso dei 28/29 all'ora senza problemi con assistenza
mentre io sono costretto a stargli dietro senza assistenza...oppure a lasciarlo andare. E non è differenza da poco.

 

[Nicotrev]

Peccato, perchè il mio compagno di uscite che ha una Fantic XF1 Performance, viaggia tranquillamente a ridosso dei 28/29 all'ora senza problemi con assistenza
mentre io sono costretto a stargli dietro senza assistenza...oppure a lasciarlo andare. E non è differenza da poco.

Lui è fuori regola!!!!
o ti adegui anche tu o non ti resta che ........ sgonfiargli le gomme!

 

[albertoalp]

La sua Fantic è uscita così originale.
Penso che gli sgonfierò le gomme

 

[CORSARO]

La sua Fantic è uscita così originale.
Penso che gli sgonfierò le gomme

metti un gancio traino....

SEGNALATO!! per non incorrere in sanzioni!