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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
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<blockquote data-quote="alganet" data-source="post: 321572" data-attributes="member: 3334"><p>Non è questione di essere funboy ma di essere obbiettivi , non esiste una gomma adatta a tutti , per quanto mi riguarda la carcassa schwalbe è tra le migliori sul mercato ma che nelle mescole soft non può essere adatta ad un “merendero della domenica” che deve divertirsi e tornare a casa con i tasselli al loro posto...</p><p>maxxis che é sopravalutata e non la uso da anni, carcasse delicate e qualità scadente.</p><p>continental una delle migliori gomme sul mercato gravity ma poco diffusa (nel ROAD sono leader)</p><p>Conosco bene il mondo moto ed anche in quel settore sono tutti piloti capaci di sfruttare gomme con le quali si corre il mondiale ......(esistono in commercio)</p><p>La vera tecnologia é fare gomme che hanno delle buone prestazioni globali e che durano il giusto, a fare gomme da 3 giornate di discese (o 10giri di pista) non é così complicato sacrificando la durata alla ricerca del grip.</p><p>Poi ognuno é libero di comprare i componenti/gomme dei pro se il portafoglio lo permette.</p><p>ah.... i pro hanno solo le scritte uguali a quello che comprate .... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alganet, post: 321572, member: 3334"] Non è questione di essere funboy ma di essere obbiettivi , non esiste una gomma adatta a tutti , per quanto mi riguarda la carcassa schwalbe è tra le migliori sul mercato ma che nelle mescole soft non può essere adatta ad un “merendero della domenica” che deve divertirsi e tornare a casa con i tasselli al loro posto... maxxis che é sopravalutata e non la uso da anni, carcasse delicate e qualità scadente. continental una delle migliori gomme sul mercato gravity ma poco diffusa (nel ROAD sono leader) Conosco bene il mondo moto ed anche in quel settore sono tutti piloti capaci di sfruttare gomme con le quali si corre il mondiale ......(esistono in commercio) La vera tecnologia é fare gomme che hanno delle buone prestazioni globali e che durano il giusto, a fare gomme da 3 giornate di discese (o 10giri di pista) non é così complicato sacrificando la durata alla ricerca del grip. Poi ognuno é libero di comprare i componenti/gomme dei pro se il portafoglio lo permette. ah.... i pro hanno solo le scritte uguali a quello che comprate .... ;) [/QUOTE]
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