Giant Trance SX E+ Pro 2019

Andyz_it · 29 Ottobre 2018

senza mettere in discussione la qualità del prodotto DT, ora DT decide di sfornare un cerchio "ibrido" per EMTB, quindi dovrebbe essere un pò più robusto di un cerchio classico.
L'EX menzionato dovrebbe essere per la MTB , quindi pesi inferiori, ma secondo voi sotto la nostra ebike si può mettere? se si possono montare comunque cerchi classici allora vi rinnovo la domanda, gli hope tech enduro da 35 possono essere montati?
oltretutto il DT EX ha un canale interno da 30 contro i 35 dell'originale Giant, conviene?

shrubber83 · 29 Ottobre 2018

Skrag ha scritto:
Grazie

io valuterei anche queste: https://superlight-bikeparts.de/Lau...ben-Newmen-Naben-MTB-Laufradsatz-MTB-Wheelset

a meno di questo prezzo non le trovi... qui trovi il test della versione per muscolari: https://www.mtb-mag.com/test-ruote-newmen-evolution-sl-a-30/

@Andyz_it l'EX lo puoi montare tranquillamente. Il cerchio per romperlo ti ci dovresti mettere d'impegno. Cambia solo lo star ratchet interno che invece di 24 denti ne ha 36 e dovrebbe avere dei raggi leggermente più leggeri... ma l'EX per sfondarlo ti ci devi mettere d'impegno
Io il canale di 30 lo vedo come plus perché ci monto tranquillamente ruota da 2,4 a 2,6

shrubber83 · 29 Ottobre 2018

aggiungo che sempre sul solito sito vi potete montare una dt swiss come volete...
cerchio EX511 con mozzi DT350 (inutile la raffinatezza del 240 su una eBike)
https://superlight-bikeparts.de/Lau...T-180-DT-240-DT-350-DT-Felgen-Enduro-Wheelset
costo totale... 519€

questo è il cerchio ibrido DT Swiss con mozzi Hope e viene 599 con canale di 35mm
https://superlight-bikeparts.de/Lau...elset-handbuild-wheelset-handbuild-in-germany

camero · 29 Ottobre 2018

shrubber83 ha scritto:
ma è possibile che il motore dopo 400km fatti, faccia meno rumore? e non credo sia per il fatto che mi sono abituato perchè esco con anche con la muscolare...

Sabato mattina appena partito un gran casino poi è calato.... Domenica pomeriggio invece da subito normale... Si vede c'era l'olio caldo dal sabato.... [emoji23] [emoji12] [emoji23]

Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app

shrubber83 · 30 Ottobre 2018

Siete tutti a fare configurazioni delle ruote?

Tkthsride · 30 Ottobre 2018

Consiglio anche questo:

https://www.actionsports.de/en/wheels/custom-wheels/

sideman · 30 Ottobre 2018

Ho appena acquistato questa barra
https://www.amazon.it/gp/product/B0082LTHEE/?tag=emtbforum-21
(ero indeciso tra questa e la Thule allo stesso prezzo poi ho preferito questa)

Che oltre a farmi comodo per l'attuale Trigger (purtroppo ho capito con qualche anno di ritardo che esistevano prodotti del genere per MTB full per il trasporto) dato che al momento sta sul portabici in maniera posticcia, mi dovrebbe servire per un eventuale trasporto e.bike
Infatti il mio cruccio era come ritirare la bici test una volta fissato il test, avendo visto il tubo del telaio impossibile da adattare al mio portabici.

La domanda che ora vi faccio è questa, in versione L quanto pesa la E+pro senza batteria?
Oppure alternativamente..quanto pesa la batteria una volta estratta?

grazie sid

Andyz_it · 30 Ottobre 2018

la batteria dovrebbe essere sui 4 kg se ricordo bene, ma tu che porta bici hai?
io ho quello da gancio traino della thule e la morsa della thule và bene sull'orizzontale

sideman · 30 Ottobre 2018

Andyz_it ha scritto:
la batteria dovrebbe essere sui 4 kg se ricordo bene, ma tu che porta bici hai?
io ho quello da gancio traino della thule e la morsa della thule và bene sull'orizzontale

Ho il più semplice e meno caro di tutti...il Peruzzo bassano del grappa ....che sulla Smart sta molto più verticale che in foto (molto meglio) avendo il portellone posteriore non inclinato ma perpendicolare al terreno tipo furgoncino

grazie per la risposta, quindi senza batteria la bici dovrebbe stare sui 20, dato che il portabici mi da 17kg.... immagino che un breve tratto di qualche Km lo faccio tranquillamente

sideman · 30 Ottobre 2018

camero · 30 Ottobre 2018

sideman ha scritto:
Ho appena acquistato questa barra
https://www.amazon.it/gp/product/B0082LTHEE/?tag=emtbforum-21
(ero indeciso tra questa e la Thule allo stesso prezzo poi ho preferito questa)

Che oltre a farmi comodo per l'attuale Trigger (purtroppo ho capito con qualche anno di ritardo che esistevano prodotti del genere per MTB full per il trasporto) dato che al momento sta sul portabici in maniera posticcia, mi dovrebbe servire per un eventuale trasporto e.bike
Infatti il mio cruccio era come ritirare la bici test una volta fissato il test, avendo visto il tubo del telaio impossibile da adattare al mio portabici.

La domanda che ora vi faccio è questa, in versione L quanto pesa la E+pro senza batteria?
Oppure alternativamente..quanto pesa la batteria una volta estratta?

grazie sid

Scusa carica la smart sulla bici tanto ci sta [emoji12]

Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app

shrubber83 · 30 Ottobre 2018

camero ha scritto:
Scusa carica la smart sulla bici tanto ci sta [emoji12]

Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app

alla fine è anche più potente la Giant della Smart

cmq sia... la batteria è 4,3kg pesata da me. se levi anche la ruota anteriore sono altri 2kg circa... così gravi meno sul portellone e sul portabici

sideman · 30 Ottobre 2018

shrubber83 ha scritto:
alla fine è anche più potente la Giant della Smart

cmq sia... la batteria è 4,3kg pesata da me. se levi anche la ruota anteriore sono altri 2kg circa... così gravi meno sul portellone e sul portabici

bravo, ci avevo già pensato!!!
non vorrei però si sbilanciasse troppo

Cmq io la trigger prima di comprare il portabici la mettevo dentro la Smart toglierndo ruote e reggisella (a portellone e finestrini chiusi)
quando arrivavo aprivo l'auto e ne usciva la Trigger la gente (tipo ai raduni) si fermava per vedere e non ci credeva...la chiamava EtaBeta...

Andyz_it · 30 Ottobre 2018

ma se non abiti troppo lontano dal negozio fatti portare e poi rientri in bici, se invece sei lontato testi la durata della batteria

sideman · 30 Ottobre 2018

Andyz_it ha scritto:
ma se non abiti troppo lontano dal negozio fatti portare e poi rientri in bici, se invece sei lontato testi la durata della batteria

si,
ora il problema fondamentale non è quello, avrei anche un Quasqhai+2 dove la bici entrerebbe senza nemmeno togliere la ruota davanti, però per incastrare il tutto dovrei ritirarla al venerdi sera tornando da lavoro con tempi strettissimi e al lavoro vado forzatamente in smart.
Però dato che alla fine l'e.bike la comprerò e sicuramente dovrò fare anche brevi spoatamenti in auto volevo vedere di risolvere questa situazione

sid

Giant Trance SX E+ Pro 2019

Saresti presente ad raduno Giant in Toscana?

SI

NO

SI - Ma non in Toscana

Andyz_it

Ebiker grandissimus

shrubber83

Ebiker grandiosus

shrubber83

Ebiker grandiosus

camero

Ebiker grandissimus

shrubber83

Ebiker grandiosus

Tkthsride

Ebiker normalus

sideman

Ebiker celestialis

Andyz_it

Ebiker grandissimus

sideman

Ebiker celestialis

sideman

Ebiker celestialis

camero

Ebiker grandissimus

shrubber83

Ebiker grandiosus

sideman

Ebiker celestialis

Andyz_it

Ebiker grandissimus

sideman

Ebiker celestialis

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL625

Giant Trance SX E+ Pro 2019

Saresti presente ad raduno Giant in Toscana?

SI

NO

SI - Ma non in Toscana

Ebiker grandissimus

Ebiker grandiosus

Ebiker grandiosus

Ebiker grandissimus

Ebiker grandiosus

Ebiker normalus

Ebiker celestialis

Ebiker grandissimus

Ebiker celestialis

Ebiker celestialis

Ebiker grandissimus

Ebiker grandiosus

Ebiker celestialis

Ebiker grandissimus

Ebiker celestialis

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency