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Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3
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<blockquote data-quote="Alod" data-source="post: 289193" data-attributes="member: 6030"><p>Ho la Reign. Effettivamente ha lo stack un po' più alto della trance ma in tutti i casi più basso rispetto ad enduro della sua categoria. Io ho messo manubrio da 40 e stem30° ed oggettivamente mi trovo molto meglio. È migliorata la manovrabilità in discesa, senza compromettere troppo la stabilità in salita. Nonostante le geometrie, è molto manovrabile, anche nello stretto tecnico. In salita non si stacca mai da terra, anche sul tecnico ripidissimo, anche nella mia attuale configurazione (alzato almeno di 5 cm).</p><p>Per quanto riguarda il motore basso, effettivamente lo è rispetto ad altre bici della stessa categoria. È un aspetto su cui Giant sicuramente lavorerà in futuro. Va però detto che anche chi l'ha usata in modo estremo non ha finora né danneggiato il motore, né spaccato il paramotore. Va chiarito che il motore è un paio di centimetri più interno rispetto al paramotore. Pertanto è il paramotore che è un paio di cm più abbondante rispetto al motore e anche quando prende colpi è cedevole. Finora non ho sentito nessuno lamentarsi di danni al paramotore.</p><p>Per maggiore sicurezza ho messo comunque un protector.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alod, post: 289193, member: 6030"] Ho la Reign. Effettivamente ha lo stack un po' più alto della trance ma in tutti i casi più basso rispetto ad enduro della sua categoria. Io ho messo manubrio da 40 e stem30° ed oggettivamente mi trovo molto meglio. È migliorata la manovrabilità in discesa, senza compromettere troppo la stabilità in salita. Nonostante le geometrie, è molto manovrabile, anche nello stretto tecnico. In salita non si stacca mai da terra, anche sul tecnico ripidissimo, anche nella mia attuale configurazione (alzato almeno di 5 cm). Per quanto riguarda il motore basso, effettivamente lo è rispetto ad altre bici della stessa categoria. È un aspetto su cui Giant sicuramente lavorerà in futuro. Va però detto che anche chi l'ha usata in modo estremo non ha finora né danneggiato il motore, né spaccato il paramotore. Va chiarito che il motore è un paio di centimetri più interno rispetto al paramotore. Pertanto è il paramotore che è un paio di cm più abbondante rispetto al motore e anche quando prende colpi è cedevole. Finora non ho sentito nessuno lamentarsi di danni al paramotore. Per maggiore sicurezza ho messo comunque un protector. [/QUOTE]
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