Puoi registrarlo.. è successo anche a me!Domenica durante la solita uscita settimanale, mi trovo ad affrontare una veloce discesa molto scassata. Ad un certo punto inizio a sentire dei rumori (toc- toc) provenienti dall'anteriore, ho pensato alla forcella, mi fermo, controllo e con incredulità mi rendo conto che la batteria si è quasi sganciata dal suo fermo. Da non credere, come può una casa come la Giant utilizzare, su bici di migliaia di euro, un sistema di ritenuta così banale e poco sicuro. La Fantic utilizza un perno passante sulla falsariga di quelli della forcella almeno si è sicuri dell'impossibilità dello sgancio accidentale della batteria. Mi toccherà andare in giro con la batteria legata con lo spago
messo uno spessore (creato da un pezzo di mousse per ruote9) con biadesivo intorno ai contatti, tiene la batteria piu serrata, ma come ti hanno consigliato, prima controllerei le viti che regolano il blocco di chiusuraDomenica durante la solita uscita settimanale, mi trovo ad affrontare una veloce discesa molto scassata. Ad un certo punto inizio a sentire dei rumori (toc- toc) provenienti dall'anteriore, ho pensato alla forcella, mi fermo, controllo e con incredulità mi rendo conto che la batteria si è quasi sganciata dal suo fermo. Da non credere, come può una casa come la Giant utilizzare, su bici di migliaia di euro, un sistema di ritenuta così banale e poco sicuro. La Fantic utilizza un perno passante sulla falsariga di quelli della forcella almeno si è sicuri dell'impossibilità dello sgancio accidentale della batteria. Mi toccherà andare in giro con la batteria legata con lo spago
avendo letto in alcuni post precedenti il problema della batteria ballerina ho controllato che non facesse gioco, e difatti non lo fa, toccandola manualmente la batteria è solidale al telaio ma ciò evidentemente non è sufficiente in caso di terreni molto scassati, comunque farò i controlli che avete suggerito.Puoi registrarlo.. è successo anche a me!
Grazie mille. Lo ordino subitoSe è quello lungo 65 cm si io l'ho sostituito e preso da ridewill un anno fa .
in teoria hanno avuto un'anno per aggiornarla, ma sono comunque in ritardo, bisognerebbe comprare a rate pagando direttamente il produttore e se qcosa non và smettere di pagare, allora si sveglierebberoIn merito al mancato utilizzo della funzionalità tuning dei livelli di assistenza delle ebike 2020, contattata la GIANT ITALIA, ho ricevuto la seguente risposta: “””Stiamo aggiornando il firmware dell’APP affinché’ questa permetta il settaggio dei livelli di assistenza delle bici 2020 in quanto, rispetto alle 2019, dotate di tecnologia ANT+.
L’APP l’avviserà non appena questa sarà aggiornata.”””
trovo la cosa scandalosa a dir pocoin teoria hanno avuto un'anno per aggiornarla, ma sono comunque in ritardo, bisognerebbe comprare a rate pagando direttamente il produttore e se qcosa non và smettere di pagare, allora si sveglierebbero
Se lo sapevo prima mi compravo una Turbo Levo cosi almeno potevo smanettare con i settaggi dell’assistenza! Speriamo risolvano entro l’anno!trovo la cosa scandalosa a dir poco
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