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Testo: <blockquote data-quote="E-Ride" data-source="post: 187074" data-attributes="member: 5517">la e-reign 0 costa troppo per un telaio in alluminio, il cambio e reggisella AXS sram potevano risparmiali, e montare un set di ruote dt che era meglio. La batteria è ancora da 500....motore aggiornato con 2 sensori in più unicamente per far funzionare la modalità Automatica, la vera differenza è il supporto fino a 170 pedalate, valore assurdo ma che non darà problemi a nessuno.La trance 2020 è ancora identica alla 2019, la reign ha delle migliorie significative, come il passaggio del cavo cambio e freno sopra il motore, una protezione di motore/batteria migliore, nuovo sensore velocità, nessuna chiave sitle motorino per smontare la batteria ecc...A questo punto mi aspetto una trance 2021 con le stesse migliorie batteria da 625, magari telaio in carbonio. La reign con un angolo sterzo da 64.4 per poterla sfruttare deve essere uno che viaggia parecchio in discesa e affronta sentieri molto scassati,.Cmq sento la mancanza della trance SX dove i 140/160 di escursione erano perfetti</blockquote>

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