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E-Mountain Bikes
Front vs full (quando è meglio L’una e quando l’altra)
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Testo
<blockquote data-quote="E-Nautilus" data-source="post: 335755" data-attributes="member: 12544"><p>Si, ma il titolo del 3d è "...quando è meglio l'una e quando l'altra" ...</p><p>...se la tua front pesa 23kg ha probabilmente la stessa geometria (e stazza) di una full comune: trail o più spinta (e il tuo "si pedala benissimo".... beh.....mi lascia quantomeno perplesso!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ).</p><p>Nel tuo caso non credo che ci siano effettivamente punti a favore della front rispetto alla full... in altre parole (come avevo scritto nel post dove ho messo la foto della mia) non hai benefici possibili come maggiore leggerezza e pedalabilità. Non hai nè più sprint , nè più manegevolezza.</p><p>Resto dell'idea che l'unica e-front che può dire la sua rispetto alle classiche e-pesantone è la mia e-XC da 16Kg : per il peso e per la geometria.... si pedala come una muscolare, è agile e aggressiva.... Se si ha voglia di spingere sui pedali si mangia le e-pesantone con facilità! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> (ovviamente nei limiti di una forca da 100mm solo anteriore).</p><p></p><p>C'è molta differenza anche scendendo sotto i 13Kg (staccando il motore+batteria del sistema Fazua), quindi i tuoi 7Kg in più (rispetto ai miei 16Kg motorizzati), aggiunti alla geometria diversa, mi fanno mantenere l'idea che a quel punto è meglio una full sempre.</p><p></p><p></p><p>Detto ciò, sarebbe simpatico un confronto tra la mia e-XC front e una Trek e-Caliber (sempre XC), con forca da 120mm e posteriore da 60mm (mi pare)..... ecco...... lì si ritornerebbe probabilmente a preferire a mani basse una full (con soli 2Kg in + circa)..... ma parliamo di un prezzo DOPPIO !!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="E-Nautilus, post: 335755, member: 12544"] Si, ma il titolo del 3d è "...quando è meglio l'una e quando l'altra" ... ...se la tua front pesa 23kg ha probabilmente la stessa geometria (e stazza) di una full comune: trail o più spinta (e il tuo "si pedala benissimo".... beh.....mi lascia quantomeno perplesso!:) ). Nel tuo caso non credo che ci siano effettivamente punti a favore della front rispetto alla full... in altre parole (come avevo scritto nel post dove ho messo la foto della mia) non hai benefici possibili come maggiore leggerezza e pedalabilità. Non hai nè più sprint , nè più manegevolezza. Resto dell'idea che l'unica e-front che può dire la sua rispetto alle classiche e-pesantone è la mia e-XC da 16Kg : per il peso e per la geometria.... si pedala come una muscolare, è agile e aggressiva.... Se si ha voglia di spingere sui pedali si mangia le e-pesantone con facilità! :) (ovviamente nei limiti di una forca da 100mm solo anteriore). C'è molta differenza anche scendendo sotto i 13Kg (staccando il motore+batteria del sistema Fazua), quindi i tuoi 7Kg in più (rispetto ai miei 16Kg motorizzati), aggiunti alla geometria diversa, mi fanno mantenere l'idea che a quel punto è meglio una full sempre. Detto ciò, sarebbe simpatico un confronto tra la mia e-XC front e una Trek e-Caliber (sempre XC), con forca da 120mm e posteriore da 60mm (mi pare)..... ecco...... lì si ritornerebbe probabilmente a preferire a mani basse una full (con soli 2Kg in + circa)..... ma parliamo di un prezzo DOPPIO !!! [/QUOTE]
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