Mrslate
Ebiker celestialis
Si corretto ma io mi riferivo non al singolo pistoncini ma alla somma delle aree per cui i valori del singolo pistone vanno moltiplicati rispetto a te per due o per quattro.
FRENI 2025
- Creatore Discussione Paolo M.
- Data di Inizio
Non cambia nulla….
(0,09x0,09x3,14)x4 pistoni=0,102 cm2
(0,12x0,12x3,14)x2 pistoni =0,0904 cm2
Vogliamo valutarlo per impianto completo (anteriore +posteriore)?
0,102x2=0,204
0,0904x2=0,181
Sempre una differenza dell’11% rimane….
Ultima modifica:
Pietro.68
Ebiker celestialis
per avere un’idea della differenza dell’area dei pistoncini (e quindi della potenza frenante) del cura 2, più che confrontarlo con il cura 4, che se uno non ha mai usato è un po’ fuorviante, secondo me va confrontato con un impianto che più o meno hanno usato tutti: Shimano xt 4 pistoni….
Xt ha 2 pistoni da 17 mm di diametro e 2 da 15…..quindi
((0,85x0,85x3,14)x2)+((0,75x0,75x3,14)x2)=8,03 cm2
Il cura 2 è 9,04 cm2…..
Oppure confrontiamolo con l'impianto più discesistico di casa Shimano, il Saint.....2 pistoncini da 18 mm e 2 da 16.....
((0,9x0,9x3,14)x2)+((0,8x0,8x3,14)x2)=9,1 cm2
Praticamente come un Cura 2....
EDIT
mi sono accorto adesso di aver messo uno zero in più nei raggi dei pistoni delle operazioni dei post sopra…..i risultati vanno tutti moltiplicati per 100….comunque la proporzione della differenza tra cura4 e cura2 non cambia….
Xt ha 2 pistoni da 17 mm di diametro e 2 da 15…..quindi
((0,85x0,85x3,14)x2)+((0,75x0,75x3,14)x2)=8,03 cm2
Il cura 2 è 9,04 cm2…..
Oppure confrontiamolo con l'impianto più discesistico di casa Shimano, il Saint.....2 pistoncini da 18 mm e 2 da 16.....
((0,9x0,9x3,14)x2)+((0,8x0,8x3,14)x2)=9,1 cm2
Praticamente come un Cura 2....
EDIT
mi sono accorto adesso di aver messo uno zero in più nei raggi dei pistoni delle operazioni dei post sopra…..i risultati vanno tutti moltiplicati per 100….comunque la proporzione della differenza tra cura4 e cura2 non cambia….
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Giocody
Ebiker grandissimus
Ho letto questa mattina che Raicam è diventato distributore per l'Italia di FOX, sfanxulata da Vittoria (o viceversa).
Mrslate
Ebiker celestialis
Sì sì ho letto male e fatto i conti peggio: ad una certa ora sarebbe meglio riposarsi!!!
Idem….anche io ero cotto ieri sera e ho aggiunto uno 0 a cazzo di cane alla misura dei raggi dei pistoni, quindi i risultati vanno moltiplicati tutti per 100….peró la proporzione comunque rimane corretta e costante…
Ultima modifica:
I raicam li ho visti dal vivo in negozio ma non provati, quindi il giudizio è sostanzialmente estetico.....è un gioiellino....pinza ricavata dal pieno (mi spiegavano che da prove a banco cambia tantissimo la potenza effettiva disponibile rispetto alle tradizionali pinze in 2 pezzi, che hanno una elevata dispersione a causa della giunzione tra i 2 pezzi).....leva del pompante fatta super bene (esteticamente il pompante non è proprio bellissimo, ma per me è un aspetto secondario).....molto leggeri (258 grammi a freno).....costo ahimè molto elevato (800 euro anteriore+posteriore per il modello top, 630 euro per il modello meno estremo)
così.. per parlare.. ho visto una DJI Amflow con questi.. parlate di due pistoncini.. questi ne mettono 6...
Set di freni Lewis LHP S6
The new updated release from LEWIS! Welcome the LHP series brakes! Refined even further, the new series expands the performance while keeping the key features that you have come to love. All the adjustment and more, the LHP Lever, keeps the reach and bite point adjustment from the LH4 and LHT...
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Facendo il ragionamento sulle aree dei pistoncini che stiamo facendo negli ultimi post, questo è un 6 pistoncini da 14 mm di diametro.....
(0,7x0,7x3,14)x6=9,23 cm2....
solo un 2% in più rispetto a un Cura 2, ma un 9% meno di un Cura 4.....
Treppy
Ebiker grandissimus
Onestamente frega nulla dei calcoli teorici sulla potenza del freno, io voglio una frenata secca davanti e modulabile dietro, cura 2 anteriore e cura 4 posteriore, ho trovato la pace dei sensi!
Il cura 2 lo preferisco al 4 perchè, potenza massima a parte, serve meno forza sulla leva per tirare gran belle frenate, col cura 4 dovevo spremere bene la leva ed è un approccio che non amo, infatti il 4 mi ha sempre fatto storcere il naso.
De gustibus... i freni vanno provati
Il cura 2 lo preferisco al 4 perchè, potenza massima a parte, serve meno forza sulla leva per tirare gran belle frenate, col cura 4 dovevo spremere bene la leva ed è un approccio che non amo, infatti il 4 mi ha sempre fatto storcere il naso.
De gustibus... i freni vanno provati
sideman
Ebiker celestialis
roba di nicchia da sfoggiare al Bar, bellissimi sicuramente ma devono frenare una MTB non una Panigale, prezzo assolutamente fuori mercato se si fa una % sul costo completo della bici e soprattutto quando con 300 euro porti a casa un set Cura4 (per fare un esempio) eccellente che trovi anche nei campi di gara..
sid
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Pota...il contrario a regola andrebbe, x lo meno al max fai qlc 360...ma le facciate ..mai piaciute.poi ognuno i suoi.Brakky
Treppy
Ebiker grandissimus
Sì, quello che dicono in molti... ma se non mi trovo che devo fare?
Poi un giorno cercherò di capire come ci si possa ribaltare frenando... se dovesse mai succedermi abbandonerei, capirei che non sono adatto!