Fox 38 valvola storta

moko

Ebiker ex novello
24 Ottobre 2020
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LIGURIA
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FOCUS SAM 2 6.7
Buongiorno a tutti.
Dopo una caduta, il tappo aria della mia Fox 38 factory, è schizzato via letteralmente strappato dalla forza del fine corsa in gomma, sotto al tubo batteria.
Questo ha provocato la torsione della valvola e la parziale uscita del core da essa, rimanendo gonfia (tanto che ho terminato il giro).
Ora però mi chiedo come fare per sgonfiare la forka, per svitare e cambiare tutto il topcap completo.
 

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EtscoD

Ebiker potentibus
26 Febbraio 2023
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RM Altitude Powerplay C70
Stesso "difetto" delle prime Rocky Mountain Powerplay 2022, tampone troppo basso che impattava sui tappi forcella. Cambiati in garanzia con tamponi più alti.
 
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moko

Ebiker ex novello
24 Ottobre 2020
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LIGURIA
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FOCUS SAM 2 6.7
Ciao a tutti, allora vi aggiorno.
Focus non accetta la richiesta di garanzia, perché dice che per lei il tampone è montato giusto.
In realtà è così per le taglie M/S perché essendo il tubo sterzo più corto, la testa della forca rimane più in alto, impattando in effetti sul tampone.
Non è così però, sulla taglia L che, avendo il tubo sterzo più lungo ed abbassando il livello della testa forca, fa sì che scontrino nel tampone, solo i tappi aria e idraulica, con risultati come il mio.
Comunque….ho addrizzato il core e svitato il vecchio tappo sostituendolo col nuovo.
Poi, preso dalla curiosità, ho invertito sottosopra il tampone e …..magia !! Vi posto le foto e lascio a voi le conclusioni…un saluto a tutti!
 

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