Forcellino o deragliatore ?

[imbiffia]

La scorsa settimana dopo una caduta ho notato che il cambio, Sram Gx, nei rapporti centrali non va bene... salta di due rapporti sia in discesa che in salita ed é rumoroso.
Guardandolo da dietro e mettendolo sul rapporto piccolo il cambio è leggermente piegato a sinistra, ma il fornellino ad occhio non sembra storto.
Che faccio, vado dal meccanico e faccio verificare o compro direttamente il forcellino (anche se costa quasi come metà cambio) ?
Ma è possibile che si pieghi il cambio e il fornellino rimanga dritto ?
Inoltre mi chiedo...ma la chiave comparatrice per rilevare la complanaritá nel caso di cerchio un pó storto non esegue una misura corretta giusto?

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[Mirek]

Il forcellino della crafty è abbastanza grosso

gli farei fare una controllata prima

 

[Zuc]

chiedo...ma la chiave comparatrice per rilevare la complanaritá nel caso di cerchio un pó storto non esegue una misura corretta giusto?

Se misuri sempre nello stesso punto del cerchio la misura è giusta anche se il cerchio è storto , io ad esempio uso sempre la valvola come riferimento dove misurare

 

[Rolly]

Io quando mi capita un caso simile provo a dare un tirotto alla gabbia con la mano in direzione contraria alla "probabile" piegatura gabbia.
Non sarà procedura canonica....ma a volte risolve.
Ammetto...molto "rozzo il sistema"...
Ciao

 

[Niculasch]

La scorsa settimana dopo una caduta ho notato che il cambio, Sram Gx, nei rapporti centrali non va bene... salta di due rapporti sia in discesa che in salita ed é rumoroso.
Guardandolo da dietro e mettendolo sul rapporto piccolo il cambio è leggermente piegato a sinistra, ma il fornellino ad occhio non sembra storto.
Che faccio, vado dal meccanico e faccio verificare o compro direttamente il forcellino (anche se costa quasi come metà cambio) ?
Ma è possibile che si pieghi il cambio e il fornellino rimanga dritto ?
Inoltre mi chiedo...ma la chiave comparatrice per rilevare la complanaritá nel caso di cerchio un pó storto non esegue una misura corretta giusto?

ma la tua bici non monta il forcellino UDH che ormai utilizzano in molti? ad ogni modo è capitato di recente anche quello che segnali e, dando per scontato fosse il forcellino storto (pur non notando visivamente la cosa), l'ho acquistato senza però risolvere il problema, visto che ad essersi stortato era in realtà il deragliatore (che sembrava cmq dirtto). Assurdo che a piegarsi non sia stato il forcellino, ma tant'è...
Anche io mi sentirei di dirti di fare controllare entrambe le componenti così da capire quale si è effettivamente stortata.

 

[Rolly]

La gabbia del cambio purtroppo è il più delle volte più debole del forcellino ed è quella a storgersi non il forcellino.

 

[Pietro.68]

Se sei caduto al 99% è il forcellino. Quando la bici cade sul lato destro tocca a terra con il cambio, non la gabbia, e quindi si piega il forcellino.
La gabbia si piega molto più facilmente se si incastra la catena.
Anche i sintomi sono quelli tipici da forcellino storto.

 

[Pietro.68]

Io quando mi capita un caso simile provo a dare un tirotto alla gabbia con la mano in direzione contraria alla "probabile" piegatura gabbia.
Non sarà procedura canonica....ma a volte risolve.
Ammetto...molto "rozzo il sistema"...
Ciao

Con i cambi a 11v e ancora di più con quelli a 12v il tirotto alla gabbia non fa altro che aggiungere un problema ad un problema...

 

[imbiffia]

Come faccio a sapere se è UDH ?
Il codice Mondraker del forcellino é M068.
Guardando da dietro ho notato che alcune distanze non sono uguali, ora non so se in quel punto il cambio è perfettamente cilindrico o leggermente conico.

 

[E-Nautilus]

"stortato"... "storgersi".... che altro possiamo aggiungere alla nostra lingua di così cacofonicamente insentibile?

Va bene che ci sono più dislivelli verso le Alpi .... (il gergo è prettamente lombardo, o nordico in genere?...) e quindi il nostro sport lì ci sguazza.... ma ci sono anche gli Appennini!
Qui non se po' sentì!

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[fear_factory84]

Come faccio a sapere se è UDH ?
Il codice Mondraker del forcellino é M068.

quindi hai un forcellino specifico mondraker e non quello universale sram udh (che montano solo le ultime mondraker 2023, forse anche le ultime 2022 ma non ne sono certo).

Prima di fasciarti la testa con il forcellino, hai controllato la regolazione della vite b con la dima di sram? Di solito se regolata male la cambiata sui pignoni centrali va male.

Comunque dovresti avere sempre un forcellino di scorta con te se vuoi stare tranquillo girando per boschi dove c'e' rischio di spaccarlo.. so che costa una 40ina di euro (l'ho comprato anche io per la mia crafty)....

Potresti anche fare la prova di sostituirlo, se non cambia nulla te lo tieni di scorta il forcellino.

 

[imbiffia]

La mia è 2023... Comunque il cambio è piegato, se è il forcellino o la gabbia questo lo dovrò verificare.

 

[fear_factory84]

La mia è 2023...

puoi fare una foto di lato al forcellino e al deragliatore?

Se hai un forcellino udh, c'e' scritto sopra UDH, non ti puoi sbagliare...

 

[fear_factory84]

puoi fare una foto di lato al forcellino e al deragliatore?

Se hai un forcellino udh, c'e' scritto sopra UDH, non ti puoi sbagliare...

uhm aspetta, qui dice che il forcellino non e' l'udh.... https://mondraker.com/wo/it/2023-crafty-r

mentre la carbon usa l'udh:

CRAFTY CARBON RR SL

mondraker.com

forse la confusione nasce proprio da questo fatto...

 

[imbiffia]

No non c'è scritto..