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Dei dati che dici, quello che personalmente non ho mai riportato sulle tracce o da qualsiasi altra parte è il numero di tacche di batteria rimanenti a fine giro (di solito parto con la carica completa), ma ricordo giusto quei tre o quattro casi in cui sono arrivato vicino a scaricare la batteria. Se ho ben capito, proporresti di caricarli in Training Camp per un'elaborazione statistica.