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C'è un sito ( https://www.ibpindex.com/ ) che calcola il livello di "fatica" di un giro. Tu ci carichi la traccia, il sito la scompone in segmenti, l'analizza e ti restituisce un numero. Tiene conto di molti fattori come distanza, dislivello, pendenza e terreno di ogni segmento. Alla fine esce una scheda con diverse informazioni e un indice numerico che rappresenta, appunto, la difficoltà del giro in termini di fatica.

Caricandoci diversi giri che hai già fatto, potresti capire più o meno quale numero corrisponde al tuo limite e fare in modo da dividere i giri opportunamente per non superarlo mai. Probabilmente scopriresti anche una relazione tra l'indice del giro e il numero di tacche di batteria che ti servono per farlo.

E' semplice e probabilmente più accurato che calcolare solo distanza e dislivello.