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<blockquote data-quote="Mastiqaatsi" data-source="post: 172320" data-attributes="member: 6417">Per esperienza personale permettimi di pronosticare che siccome l&#039;appetito vien mangiando, piu&#039; che fare lo stesso giro in off, la scelta spesso&nbsp; sara&#039; di fare un giro piu&#039; lungo e piu&#039; veloce&nbsp; in eco... perche&#039; e&#039; piu&#039; divertente e forse anche piu&#039; allenante, tranne&nbsp; che per&nbsp; il tratto fatto con la bambina pedalante, immagino a bassa velocita&#039;.Quanto al seggiolino che ho visto essere posteriore, non va bene una full suspended, sulle oscillazioni toccherebbe la ruota posteriore.Le prestazioni che chiedi sono alla portata di una qualsiasi front entry level, con un budget piu&#039; che buono come il tuo per una front la scelta e&#039; veramente ampia.Come motore ti suggerirei il yamaha pw-se, silenzioso e che ha una eccellente modalita&#039; eco+ studiata per dare l&#039;esatta sensazione di pedalare una muscolare, in pratica il motore compensa solo il peso in eccesso.</blockquote>

[QUOTE="Mastiqaatsi, post: 172320, member: 6417"] Per esperienza personale permettimi di pronosticare che siccome l'appetito vien mangiando, piu' che fare lo stesso giro in off, la scelta spesso sara' di fare un giro piu' lungo e piu' veloce in eco... perche' e' piu' divertente e forse anche piu' allenante, tranne che per il tratto fatto con la bambina pedalante, immagino a bassa velocita'. Quanto al seggiolino che ho visto essere posteriore, non va bene una full suspended, sulle oscillazioni toccherebbe la ruota posteriore. Le prestazioni che chiedi sono alla portata di una qualsiasi front entry level, con un budget piu' che buono come il tuo per una front la scelta e' veramente ampia. Come motore ti suggerirei il yamaha pw-se, silenzioso e che ha una eccellente modalita' eco+ studiata per dare l'esatta sensazione di pedalare una muscolare, in pratica il motore compensa solo il peso in eccesso. [/QUOTE]

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