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<blockquote data-quote="Topax82" data-source="post: 401083" data-attributes="member: 6424"><p>Per lavoro(commercializzo extender) testo molte ebike sia full che light, al momento ho una BH I Lynx Trail e una Trek Flow 750wh, se mantengo le stesse velocità il consumo è sovrapponibile.</p><p>Ho anche appurato che la light va bene fino a che le pendenze sono al 20%, quando si arriva al 22-23% smosso non si sale , con la Trek supero il 30% senza sforzo. Le E-Light non sono ancora mature per risalire mulattiere enduro.</p><p>Rise M20 originalissima percorsi 1177D+ su 23km è tornato spento.</p><p>Turbolevo SL percorso 1260D+ ma giro meno esasperato di quello fatto con la Rise.</p><p>Con la BH da 540wh 1500D+ residuo del 20%</p><p>Con la Trek 750wh 1950D+ 17% residuo.</p><p>Percorsi misti</p><p></p><p>Sopra al 22-23% con le E-Light fai una fatica boia e basta un sasso che si muove che ti fermi, con la full sali.</p><p>Per il discorso velocità pura secodno me anche qua specie sullo smosso siamo in vantaggio per la full Wright, dovuto ad escursioni e montaggi.</p><p>Dove la e-light vince a mani basse è nel piacere di raidata, paragonandole al mondo motociclistico da cui vengo mi ricorda un 600s.s. piacere di guida assoluto , ma se vogli guardare il tempo il 1000cc è un passo avanti.</p><p>Fotina del giro di ieri <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Topax82, post: 401083, member: 6424"] Per lavoro(commercializzo extender) testo molte ebike sia full che light, al momento ho una BH I Lynx Trail e una Trek Flow 750wh, se mantengo le stesse velocità il consumo è sovrapponibile. Ho anche appurato che la light va bene fino a che le pendenze sono al 20%, quando si arriva al 22-23% smosso non si sale , con la Trek supero il 30% senza sforzo. Le E-Light non sono ancora mature per risalire mulattiere enduro. Rise M20 originalissima percorsi 1177D+ su 23km è tornato spento. Turbolevo SL percorso 1260D+ ma giro meno esasperato di quello fatto con la Rise. Con la BH da 540wh 1500D+ residuo del 20% Con la Trek 750wh 1950D+ 17% residuo. Percorsi misti Sopra al 22-23% con le E-Light fai una fatica boia e basta un sasso che si muove che ti fermi, con la full sali. Per il discorso velocità pura secodno me anche qua specie sullo smosso siamo in vantaggio per la full Wright, dovuto ad escursioni e montaggi. Dove la e-light vince a mani basse è nel piacere di raidata, paragonandole al mondo motociclistico da cui vengo mi ricorda un 600s.s. piacere di guida assoluto , ma se vogli guardare il tempo il 1000cc è un passo avanti. Fotina del giro di ieri :) [/QUOTE]
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