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Testo
<blockquote data-quote="Spacepadrino" data-source="post: 81344" data-attributes="member: 298"><p>Raga ieri stavo per fare ulteriori debiti per acquistare un FOX DHX2 con bloccaggio in 20 modiche cambiali firmate col sangue, ma poi sono mi sono freddato quando il sivende mi ha detto che avremmo comunque dovuto limare un pò il telaio per evitare contatti con l'ammo. Lui che è il rivenditore che mi ha venduto la baffona mi ha detto che sulla RACE 6 2017 c'era interferenza e hanno dovuto procedere a scavare un pò col DREMEL.</p><p>Forse questa settimana ne montavano uno sopra una RACE 8 e poi mi facevano sapere.</p><p>Francamente non me sento di toccare il telaio giocandomi la garanzia della Casa Madre.</p><p>A parte i telai in carbonio che sono risultati da subito piu' larghi nella zona dell'ammo, quelli che lo hanno fatto sugli AL 2018 hanno riscontrato problemi?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spacepadrino, post: 81344, member: 298"] Raga ieri stavo per fare ulteriori debiti per acquistare un FOX DHX2 con bloccaggio in 20 modiche cambiali firmate col sangue, ma poi sono mi sono freddato quando il sivende mi ha detto che avremmo comunque dovuto limare un pò il telaio per evitare contatti con l'ammo. Lui che è il rivenditore che mi ha venduto la baffona mi ha detto che sulla RACE 6 2017 c'era interferenza e hanno dovuto procedere a scavare un pò col DREMEL. Forse questa settimana ne montavano uno sopra una RACE 8 e poi mi facevano sapere. Francamente non me sento di toccare il telaio giocandomi la garanzia della Casa Madre. A parte i telai in carbonio che sono risultati da subito piu' larghi nella zona dell'ammo, quelli che lo hanno fatto sugli AL 2018 hanno riscontrato problemi? [/QUOTE]
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