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Testo: <blockquote data-quote="hawkeye" data-source="post: 166534" data-attributes="member: 3075">Beh sul discorso autocarro son d'accordo con Velocipede... se io acquisto un automezzo, anche autocarro e rispetto le regole stradali.. devo aver la libera scelta di usare il mezzo che voglio.. se per comodità prendo un furgone... poi lo uso anche privatamente.... ok dimezzami la detrazione fiscale...diminuiscila in percentuale...fai  quel che vuoi amministrativamente....ma permettimi di usarlo... che ti frega se invece di avere un suv mi prendo un pick up e poi la domenica ci vado a spasso... ripeto...sistemami la detrazione fiscale e stop... diverso se uso una motrice da TIR e poi la domenica vado al lago...se il CDS vieta la circolazione stradale ai superiori ad una certa stazza ok ce ne facciamo una ragione...ma un veicolo leggero da lavoro.... poi se anche proprio.....occhio anche che in italia (con la i minuscola........) i pick up son solo autocarro....quindi preclusi ai privati...se non erro.....Poi mi trovi pure concorde sul fatto che se ci solo delle normative, perchè poi mettere in commercio aggeggi che vadano contro la Legge.... mah...allora potremmo anche estendere l'argomento a millemila oggetti non conformi ma usati lo stesso... come dicevo per i quad è una selva intrigata e selvaggia...ma comunque vada sei fuori legge perchè il mezzo non è conforme al CDS.... ecco perchè ritengo che alcune normative sono, se non fatte col sedere....ma molto confuse e contraddittorie....e invogliano a sforare... così poi ci martellano... ma ne siam consapevoli.... sti Italiani.... che strano popolo che siamo... a cavallo tra le Leggi e il Far West........</blockquote>

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