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Testo: <blockquote data-quote="enzolin" data-source="post: 260216" data-attributes="member: 3454">Di fatti appena presa questa bici la prima modifica che ho fatto, è stata  sostituire il 180 posteriore con il 203;il 180 aveva già una potenza frenante più che sufficente ma stando all'esperienza della bici precedente (anch'essa con il 180 dietro),  in cui dovevo cambiare le pastiglie con grande frequenza e anche dopo aver visto le pastiglie (originali) vaporizzarsi in 600 m di dislivello, ho pensato che il 203 mi avrebbe permesso di ottenere lo stesso effetto frenante con una minor sollecitazione dei materiali.</blockquote>