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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 259804" data-attributes="member: 30">Non è sbagliato, se definiamo un freno "modulabile" in opposizione a "brusco".È errato identificare come poco potente (questa è la credenza) un freno "modulabile", un miglior controllo si può ottenere moltiplicando e differenziando il diametro dei pistoncini e soprattutto potendo regolare la corsa del master cylinder, con sistemi di leve, come il Servo Wave di Shimano o il Swiglink di Sram, per citarne due. Rimane chiaro che a parità di sistema, quanto più grande sarà il disco, meno controllabile sarà la sua potenza.I dischi da 220/223 esistono da ben più di 10 anni, tra i primi Hope e Formula, quando sono comparsi i primi compositi.La non diffusione è stata determinata dalla loro inutilità, i biker sgamati li hanno bocciati. Chiaro che a volte ritornano...La mia esperienza, nel 2008, con i TheOne e disco da 220 su una forca con steli da 40mm è stata assolutamente negativa, frenata brusca e incontrollabile: comprato, installato, provato e rivenduto immediatamente.[ATTACH=full]31309[/ATTACH]</blockquote>

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