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Salve.La mia logica che ha portato ad accorciare il rapporto è semplice: con rapporti generalmente più corti, riesco a pedalare di più io ed usare meno assistenza, quindi la batteria dura di più.Di fatto il sistema eroga assistenza in base a quanto spingiamo sui pedali, e con rapporti più corti, a parità di percorso in salita, si spinge un po' meno, di conseguenza il motore fornisce un po' meno assistenza.Chi ha notato un motore con minore spinta, è nel giusto... Lo deve fare...
Salve.
La mia logica che ha portato ad accorciare il rapporto è semplice: con rapporti generalmente più corti, riesco a pedalare di più io ed usare meno assistenza, quindi la batteria dura di più.
Di fatto il sistema eroga assistenza in base a quanto spingiamo sui pedali, e con rapporti più corti, a parità di percorso in salita, si spinge un po' meno, di conseguenza il motore fornisce un po' meno assistenza.
Chi ha notato un motore con minore spinta, è nel giusto... Lo deve fare...
