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Consigli prima e-mtb front
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<blockquote data-quote="simonemo78" data-source="post: 276388" data-attributes="member: 10506"><p>Si trovano col contagocce...superano i 4000 euro e mi pare abbiano escursioni generose, sicuro che sull'asfalto ci pedali bene? A me piace quella bici (soprattutto mi alletta l'autonomia dei 900 W), la ex 900 sport giusto?</p><p>Oggi cmq son tornato alla trek, non c'è niente da fare sono innamorato delle front, la powerfly 5 o la 7. Peccato abbiano alzato i prezzi per i modelli 2021. Le trek sono le uniche e-bike che trovo disponibili da subito!</p><p>La powerfly 5 com'è montata secondo voi? Il motore si sa, è una garanzia..bosch.</p><p>Andreste sulla powerfly 7?</p><p>Riporto sotto le specifiche prese dal sito madre (powerfly 5):</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Specifiche</strong></span></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Kit telaio</strong><br /> <br /> TelaioAlluminio Alpha Platinum, Removable Integrated Battery (RIB), tubo sterzo conico, passaggio cavi interno Control Freak, protezione motore, Boost148, perno passante da 12mm<br /> <br /> ForcellaRockShox Recon RL, molla Solo Air, ammortizzatore Motion Control, ottimizzato e-MTB, cannotto conico, offset 46mm, Boost110, Maxwell Stealth 15mm, escursione 120mm<br /> <br /> Escursione max. compatibile della forcella120mm (XS & S: 100mm)</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Ruote</strong><br /> <br /> Mozzo anterioreCuscinetto sigillato Bontrager, perno in lega, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm<br /> <br /> Mozzo posterioreLega Bontrager, cuscinetto sigillato, perno in lega, 6 bulloni, ruota libera Shimano 8/9/10, Boost148, perno passante 12mm<br /> <br /> CerchiBontrager Kovee, doppia camera, Tubeless Ready, 32 fori, larghezza 23mm, valvola Presta<br /> <br /> PneumaticiBontrager XR3 Comp, tallone in cavo, 30tpi, 29x2.30"<br /> <br /> Dimensioni max. dello pneumatico29x2.60" or 27.5x2.8" (XS & S: 27.5x2.60")</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Trasmissione</strong><br /> <br /> Leve cambioSRAM SX Eagle single-click, 12 velocità<br /> <br /> Deragliatore posterioreSRAM SX Eagle<br /> <br /> GuarnituraSRAM X1 1000, 36T<br /> <br /> CassettaSRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 velocità<br /> <br /> CatenaSRAM SX Eagle, 12 velocità<br /> <br /> PedaliPiattaforma in nylon VP-536</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Componenti</strong><br /> <br /> SellaBontrager Commuter Comp, larghezza 165mm<br /> <br /> ReggisellaLega Bontrager, 31,6mm, offset 12mm<br /> <br /> ManubrioLega Bontrager, 31,8mm, rise 15mm<br /> <br /> ManopoleBontrager XR Endurance Comp, blocco<br /> <br /> Attacco manubrioLega Bontrager, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi<br /> <br /> Serie sterzoFSA IS-2, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore<br /> <br /> Set freniTektro HD-M275 disco idraulico</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Accessori</strong><br /> <br /> BatteriaBosch PowerTube, verticale, 500wh<br /> <br /> ControllerBosch Purion<br /> <br /> MotoreNUOVO Bosch Performance Line CX, 250 watt, 75 Nm, corpo in magnesio, assistenza massima di 25 km/h</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Peso</strong><br /> <br /> PesoM - 22.45 kg / 49.5 lbs (Con camere d’aria)</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="simonemo78, post: 276388, member: 10506"] Si trovano col contagocce...superano i 4000 euro e mi pare abbiano escursioni generose, sicuro che sull'asfalto ci pedali bene? A me piace quella bici (soprattutto mi alletta l'autonomia dei 900 W), la ex 900 sport giusto? Oggi cmq son tornato alla trek, non c'è niente da fare sono innamorato delle front, la powerfly 5 o la 7. Peccato abbiano alzato i prezzi per i modelli 2021. Le trek sono le uniche e-bike che trovo disponibili da subito! La powerfly 5 com'è montata secondo voi? Il motore si sa, è una garanzia..bosch. Andreste sulla powerfly 7? Riporto sotto le specifiche prese dal sito madre (powerfly 5): [SIZE=6][B]Specifiche[/B][/SIZE] [LIST] [*][B]Kit telaio[/B] TelaioAlluminio Alpha Platinum, Removable Integrated Battery (RIB), tubo sterzo conico, passaggio cavi interno Control Freak, protezione motore, Boost148, perno passante da 12mm ForcellaRockShox Recon RL, molla Solo Air, ammortizzatore Motion Control, ottimizzato e-MTB, cannotto conico, offset 46mm, Boost110, Maxwell Stealth 15mm, escursione 120mm Escursione max. compatibile della forcella120mm (XS & S: 100mm) [*][B]Ruote[/B] Mozzo anterioreCuscinetto sigillato Bontrager, perno in lega, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm Mozzo posterioreLega Bontrager, cuscinetto sigillato, perno in lega, 6 bulloni, ruota libera Shimano 8/9/10, Boost148, perno passante 12mm CerchiBontrager Kovee, doppia camera, Tubeless Ready, 32 fori, larghezza 23mm, valvola Presta PneumaticiBontrager XR3 Comp, tallone in cavo, 30tpi, 29x2.30" Dimensioni max. dello pneumatico29x2.60" or 27.5x2.8" (XS & S: 27.5x2.60") [*][B]Trasmissione[/B] Leve cambioSRAM SX Eagle single-click, 12 velocità Deragliatore posterioreSRAM SX Eagle GuarnituraSRAM X1 1000, 36T CassettaSRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 velocità CatenaSRAM SX Eagle, 12 velocità PedaliPiattaforma in nylon VP-536 [*][B]Componenti[/B] SellaBontrager Commuter Comp, larghezza 165mm ReggisellaLega Bontrager, 31,6mm, offset 12mm ManubrioLega Bontrager, 31,8mm, rise 15mm ManopoleBontrager XR Endurance Comp, blocco Attacco manubrioLega Bontrager, 31,8mm, compatibilità Blendr, 7 gradi Serie sterzoFSA IS-2, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore Set freniTektro HD-M275 disco idraulico [*][B]Accessori[/B] BatteriaBosch PowerTube, verticale, 500wh ControllerBosch Purion MotoreNUOVO Bosch Performance Line CX, 250 watt, 75 Nm, corpo in magnesio, assistenza massima di 25 km/h [*][B]Peso[/B] PesoM - 22.45 kg / 49.5 lbs (Con camere d’aria) [/LIST] [/QUOTE]
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