Come caricare correttamente le batterie

[ghostrider78]

Ciao a tutti, sono da poco in possesso della mia nuova Ebike.
Mi accingo a breve alla mia prima ricarica [emoji39]... Vorrei sapere da voi che siete più esperti il modo migliore?
Cioè, devo aspettare di essere a zero e poi caricare? La lascio tutta la notte? [emoji848]
In più vorrei sapere come funzionano le varie collone di ricarica che si trovano in giro? (sono universali, devo portarmi il carica batteria dietro, come funziona nello specifico?). Gli spinotti per le batterie sono tutti uguali?
Grazie e scusate per le tante domande [emoji56]

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[ghostrider78]

Ciao a tutti, sono da poco in possesso della mia nuova Ebike.
Mi accingo a breve alla mia prima ricarica [emoji39]... Vorrei sapere da voi che siete più esperti il modo migliore?
Cioè, devo aspettare di essere a zero e poi caricare? La lascio tutta la notte? [emoji848]
In più vorrei sapere come funzionano le varie collone di ricarica che si trovano in giro? (sono universali, devo portarmi il carica batteria dietro, come funziona nello specifico?). Gli spinotti per le batterie sono tutti uguali?
Grazie e scusate per le tante domande [emoji56]

Ecco

 

[comesquirol98]

https://www.bosch-ebike.com/fileadm...-Guida-alla-batteria-2016-IT.pdf?_=1472149214

Ovviamente sono consigli che vanno bene per tutte le batterie attualmente montate sulle ns. bici, non solo Bosch.

Se usi la funzione "cerca" trovi tutto quello che ti interessa, il documento allegato sopra l'ho trovato su questo forum, digitando "caricare batteria" nella finestrina in alto a destra...

 

[Bruno Coccia]

Puoi caricarla completamente o parzialmente, interrompere la ricarica, come vuoi.
Tieni presente che la batteria "soffre" se viene tenuta a lungo con una carica superiore al 60% o inferiore al 30%, difatti per tutte le batterie è consigliato nel periodo invernale di tenerle ad una carica compresa tra il 30 e il 60% in un luogo asciutto a temperatura fresca (nè troppo freddo nè troppo caldo).
Delle colonnine non so dirti nulla...

 

[ghostrider78]

Messa in carica... Ma è normale che non si accendono i led della batteria?

 

[Mave68]

Sì è normale. si accende il led rosso di ricarica sull'alimentatore e quando la batteria è completamente carica il led diventa verde.
Tranquillo puoi lasciare la batteria in carica anche tutta la notte o più, non succede niente, l'elettronica si gestisce automaticamente per interrompere la carica e mantenerla nel migliore dei modi.
Come consiglio, come già ti è stato detto, in caso di lungo inutilizzo (intendo mesi) lasciare la batteria tra il 30% e il 60% di carica in un luogo fresco e asciutto per preservare al meglio la batteria.
Se la batteria è completamente scarica è meglio dare una ricarica parziale o totale il prima possibile (nel senso non aspettare delle settimane).
La temperatura ottimale di stoccaggio sarebbe tra i 10°C e i 25°C
Io uso la bici anche di inverno ma la lascio comunque in garage che ha una temperatura ideale.

 

[hawkeye]

mi rifaccio a questo argomento per una delucidazione in più ...che non fa mai male.......

in genere alla fine dei miei giri sulla mia batteria shimano (che dispone di 5 tacche) ne avanzo sempre due....raramente tre......( o son bravo o faccio poca strada......)
la considero cmq una situazione di stoccaggio a questo livello e la lascio così fino a fine settimana per la nuova ricarica notturna.......
mi è capitato alcune volte di tornare con una tacca e, in quel caso, ho dato una mezza caricata alla batteria.......
spero di agire correttamente, visto il costo di ste batterie non vorrei rovinare nulla alla lunga...mi son basato un pò sulla mia piccola esperienza con le li-po da modellismo..anche se sicuramente è tutta n'altra roba.....

 

[kilowatt]

Faccio la stessa cosa con la Bosch. E quello che consiglia Bosch: se non usate lasciarle piu o meno tra il 30 e il 60% Non so se serve anche per periodi brevi ma a scanso di problemi...

 

[Zappaterra]

...mi son basato un pò sulla mia piccola esperienza con le li-po da modellismo..anche se sicuramente è tutta n'altra roba.....

Le batterie sono un po' diverse, ma la gestione è comunque simile alle li-po usate nel modellismo.
La maggiore differenza che trovi è che la batteria da bici ha il "bms" all'interno (circuito che gestisce la batteria), mentre i "pacchi" da modellismo sono liberi e la gestione è affidata al caricabatteria in fase di ricarica e al regolatore del motore in fase di scarica.

 

[ivo]

Grazie al forum ho capito come mantenere al meglio la batteria della bici e tenere cioè la carica tra il 40% e il 70%.
A questo proposito ho acquistato un timer che mediante un unico pulsante posso dare, con un tocco un tempo di 15', con due 30', con 3 un'ora, con 4 due ore con 5 quattro ore e con 6 tocchi 8 ore.
Mi risulta così molto pratico, al rientro dal giro, ricaricare la batteria dandogli il tempo necessario per portarla al giusto livello di stoccaggio per poi dargli la carica completa la sera prima dell'uscita.
Ho trovato in questo: Ansmann ZeroWatt AES1 , la mia soluzione e anzi avendo in casa due ebike ne ho acquistato due.

 

[RIMO]

Qualcuno ha idea se esiste o è stato inventato un qualcosa che stacca il caricabatteria ad un livello di carica preimpostato?
non sò,tipo: arrivo a casa collego il caricabatterie e imposto lo stacco al 60% e vado a dormire tranquillo.
Magari qualche smanettone dell'elettronica lo ha già costruito??(se sì,NE COMPRO SUBITO UNO!)
O stò parlando di fantascienza!!

 

[ivo]

Per qualche "elettronico" non credo che sarebbe tanto difficile da costruire, il problema maggiore è che ogni batteria ha il suo specifico caricatore con sua specifica spina-presa

 

[RIMO]

Per qualche "elettronico" non credo che sarebbe tanto difficile da costruire, il problema maggiore è che ogni batteria ha il suo specifico caricatore con sua specifica spina-presa

Giusto,non ci avevo pensato!

 

[Andrea Sabatini]

Grazie al forum ho capito come mantenere al meglio la batteria della bici e tenere cioè la carica tra il 40% e il 70%.
A questo proposito ho acquistato un timer che mediante un unico pulsante posso dare, con un tocco un tempo di 15', con due 30', con 3 un'ora, con 4 due ore con 5 quattro ore e con 6 tocchi 8 ore.
Mi risulta così molto pratico, al rientro dal giro, ricaricare la batteria dandogli il tempo necessario per portarla al giusto livello di stoccaggio per poi dargli la carica completa la sera prima dell'uscita.
Ho trovato in questo: Ansmann ZeroWatt AES1 , la mia soluzione e anzi avendo in casa due ebike ne ho acquistato due.

Buonasera io ho una fantic con motore brose-comando bmz 4 livelli .
Anche io e da poco che sono entrato nel mondo e bike e sinceramente non so bene come comportarmi riguardo alle ricariche, in genere faccio due giri settimanali e ricarico la batteria quando è quasi a zero facendo di media tre giri con un totale"dipeso dai tragitti e dal dislivello" da 80 a 100km.
Secondo voi sicuramente più esperti, e Se non ho capito male ,sarà meglio ricaricare la batteria ogni volta che scende sotto il 40-50%?



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[kilowatt]

L'importante è non tirarla spesso a secco e non lasciarla inutilizzata per lunghi periodi tutta carica o scarica. Poi ci sono un sacco di pareri. Ti linko i consigli di Bosch che valgono un po' per tutto https://www.bosch-ebike.com/it/novita/11-domande-sulla-batteria-ebike/