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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 72817" data-attributes="member: 30"><p>Tanto per citare qualche marchio, di cui uno dello stesso gruppo Winora, ti pare che Lapierre, Trek, Moustache & Co. abbiano sospensioni inefficenti malgrado la corona piccola del Bosch?</p><p>L'innovazione ha ragione se crea efficenza, tutto quello che c'è in più, in meccanica, è solo un problema di costo, peso e manutenzione, lo sai bene anche tu che hai una cultura motoristica.</p><p></p><p>Il nesso con quanto ho scritto dov'è, a parte il S.E.S.?</p><p>Che c'entra Brose? sarà mica perchè è l'attuale motorizzazione Specy? Sempre il solito frustrato infantile confronto.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite107" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 72817, member: 30"] Tanto per citare qualche marchio, di cui uno dello stesso gruppo Winora, ti pare che Lapierre, Trek, Moustache & Co. abbiano sospensioni inefficenti malgrado la corona piccola del Bosch? L'innovazione ha ragione se crea efficenza, tutto quello che c'è in più, in meccanica, è solo un problema di costo, peso e manutenzione, lo sai bene anche tu che hai una cultura motoristica. Il nesso con quanto ho scritto dov'è, a parte il S.E.S.? Che c'entra Brose? sarà mica perchè è l'attuale motorizzazione Specy? Sempre il solito frustrato infantile confronto.:( [/QUOTE]
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