Cannondale Moterra neo 3

pite ha scritto:

la bici con la 750 pesa un paio di kg in più

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se ci passa mezzo kg massimo 1kg e' pure troppo..

pite ha scritto:

meglio così....
era un'idea che mi ero fatto io...
sul sito cannondale non trovo il peso effettivo

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3.5kg
4.4kg

Quindi 9 etti di differenza.

E’ ormai poco più di un anno che consumo copertoni con la mia Moterra neo 3. Dalla base ho sostituito la forcella con una nuova Domain 160 con cartuccia charger 2.1 , dischi Bracking 220 ant e 203 post , e ruote con Mavic Deemax. Con queste migliorie secondo me il livello di questa EBike aumenta in modo considerevole, e’ nativamente equipaggiata con alcuni componenti non idonei , ma ora sarebbe dura decidere di cambiarla .

pite ha scritto:

buonasera a tutti.... avendo venduto la mia Raymon ltd1.0, svendendola ma il mercato è quello......
oggi ho ordinato dal concessionario sotto casa una Cannondale moterra 3
ha la batteria da 750, motore bosch cx, montata shimano
con sospensioni...

• Forcella
  RockShox Yari RC, 150mm, 15x110mm Boost, 44mm offset
• Rear Shock
  RockShox Deluxe Select, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound

pagata qualcosa sotto i 4000 (forse in giro risparmiavo 100 euro ma il concessionario amico sotto casa fà la differenza per eventuali problemi)

mi definisco un AM, trail stretti, percorsi e strade nel bosco, e qualche discesa nel nostro bikepark.... ho 50 anni e non sono più uno scavezzacollo

qualcuno l'ha avuta e mi può fare una recensione?

mi ha attirato la batteria da 750 in previsione di rivendita futura, la 630 secondo me tra 2-3 anni non la vorrà più nessuno, anche se la bici con la 750 pesa un paio di kg in più

l'estetica non mi interessa tanto.... comunque la ricopro di protezioni ed il colore della vernice non si vedrà quasi più

Cannondale mi è sembrata una garanzia di rivendita rispetto G-gas, raymon, thok, fantic, che avevo disponibili qui nel mio paese (si la bici online non l'avrei mai comprata perchè voglio avere uno davanti che conosco e che mi fà assistenza se c'è bisogno)
Vedi l'allegato 73546

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Ciao, mi spiace che tu abbia dovuto svendere la tua raymon, ma al momento con gli sconti che ci sono in giro sul nuovo, una ebike di qualche anno fa, che comunque ai tempi aveva già un rapporto qualità prezzo interessante, non si poteva fare altrimenti, in tanti la tengono come muletto se quella nuova dovesse andare in assistenza o per passarla ad un altro componente della famiglia per qualche giro insieme.
Tra 3 o 4 anni a prescindere dal brand , al momento della rivendita tutto dipenderà da quanto ancora si saranno evoluti i sistemi motori e batteria e a quale prezzi, ma di certezze non se avranno mai, goditi la moterra neo 3 che rispetto alla ltd 1.0 (non aveva la batteria flessibile da 500?) avrai più autonomia ed un sistema di sw più evoluto.

Ciao, ho anche io la medesima bici, acquistata lo scorso ottobre. Causa rottura del telaio della mia biammortizzata muscolare, una Canyon Spectral del 2016, ho deciso di acqiustare una emtb. Il passaggio da una bici all'altra è stato molto naturale non ho dovuto modificare il mio stile di guida, anzi sullo scassato veloce la Moterra mi dà molta sicurezza in più. In discesa non amo le situazioni trialistiche che mi hanno sempre messo in crisi, quindi il maggior peso in quei casi non fa' differenza, in molti di quei casi scendo e li faccio a piedi, ma già lo facevo con la muscolare. La ciclistica della bici consente di spingerla in piano oltre i 25 kmh senza troppa fatica. La domenica esco con un gruppo di amici e la maggior parte hanno muscolari, nei tratti di trasferimento in bitume in piano, non ho difficoltà stando in scia, a pedalare oltre i 30 kmh. Il peso della bici lo si sente tutto quando la si deve alzare per scavalcare degli ostacoli, alberi caduti, gradoni ecc ecc. La funzione walk consente di spingerla in tratti non pedalabili senza fare alcuna fatica. La bici ha un montaggio di media gamma, che per le mie esigenze e capacità, mi soddisfa. Ho 57 anni e certi rischi in bici non me li prendo più, non ho capacità di guida tali da fare drop importanti, bunny hop, manual ecc ecc. Come dicevo è la mia prima emtb, e la scelta è stata condizionata dal fatto che l'ho presa dal sivende che ho a 300 mt da casa. Il prezzo a cui te la lascia mi sembra buono visto che fino allo scorso anno veniva 6000 euro di listino. La batteria da 750, se si ha una buona gamba, consente dislivelli importanti. In ordine di marcia peso circa 95 kg, pedalando in eco e tour+, i 2500 mt di dislivello li faccio tranquillamente. La nuova funzione eco+, consigliata a chi piace far fatica, teoricamente mi consente di avvicinarmi ai 4000 mt di dislivello. Usando solo quella con l'uso limitato di tour+ solo su alcuni strappetti, ho fatto un giro di 47 km con 1050 mt di dislivello tornando con ancora il 75% di batteria.
Spero di esserti stato utile, la mia esperienza è limitata essendo la mia prima emtb.

pite ha scritto:

buonasera a tutti.... avendo venduto la mia Raymon ltd1.0, svendendola ma il mercato è quello......

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Tranquillo che quando vendi è più o meno sempre così...
È dal 2009 che compro/vendo bici e alla fine se tralasciamo la piccola "bolla covid" in cui anche l'usato aveva completamente sovvertito le più elementari "leggi di mercato" al momento di rivendere son sempre "dolori"...
Mettila così se può consolarti hai un "giocattolo nuovo"

pite ha scritto:

oggi ho ordinato dal concessionario sotto casa una Cannondale moterra 3

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il valore aggiunto del "post-vendita", se correttamente gestito dal negoziante, per me rimarrà sempre una cosa a cui difficilmente rinuncerò....

pite ha scritto:

ha la batteria da 750, motore bosch cx,

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Ho avuto quella combo Motore/Batteria per un paio di stagioni...
Assistenze "+" adattative davvero tanta roba...
Consumi veramente contenuti se la si usa come bici a pedalata assistita e non come "motorino" tanto che la batteria da 750 per me era veramente "troppo"...

pite ha scritto:

montata shimano

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Che te devo di ?!?!
È un pó che non ho bici Shimano

pite ha scritto:

qualcuno l'ha avuta e mi può fare una recensione?

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Ho avuto la versione LT Long Travel come "Muletto" cortesemente prestatomi a titolo gratuito "dal mio conce sotto casa" (poco sopra si parlava del valore aggiunto)...
La mia Crafty era ai Box per problemi "elettrici" e stavo aspettando la nuova...
Devo dire che nella 2 settimane in cui l'ho avuta l'ho "strapazzata" come meglio ho potuto approfittando del fatto che non fosse la mia ...
Non ti nascondo che a primo impatto non ho fatto salti di gioia, perdona l'onestà ma PER QUELLO CHE PUÒ VALERE esteticamente non mi faceva impazzire ma usandola ho TOTALMENTE cambiato la mia opinione
Bici di sostanza, con pochi fronzoli, ben progettata/realizzata/rifinita...
Geometrie "facili" e molto UserFriendly...
Bici molto polivalente, giocosa e piacevole da guidare...
L'ho subito ribattezzata la "bici intelligente" per antonomasia, quella che se uno comprasse con la testa più che con il "cuore" sarebbe un OTTIMO acquisto...
La "mia" essendo una delle bici del negozio era stata un pó upgradata, Forca Rockshox Zeb Select+, Cambio Sram GX Axs, Cerchi Mavic E Deemax S, Freni Sram Code RSC...
Questo per dire che é una bici su cui con il tempo e se ne avrai voglia/necessità vale anche la pena di "investire"...

pite ha scritto:

mi ha attirato la batteria da 750 in previsione di rivendita futura, la 630 secondo me tra 2-3 anni non la vorrà più nessuno, anche se la bici con la 750 pesa un paio di kg in più

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lascia stare la rivendita futura "bollono" tante novità in pentola sta arrivando il Bosch Cx5...
La Batteria da 750 è cmq garanzia di ottima autonomia ma nel mio caso specifico era anche finanche "sovrabbondante"...

pite ha scritto:

l'estetica non mi interessa tanto.... comunque la ricopro di protezioni ed il colore della vernice non si vedrà quasi più

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Protezioni il giusto e dove servono...
Le bici tutte "incartate" non si possono vedere

pite ha scritto:

Cannondale mi è sembrata una garanzia di rivendita rispetto G-gas, raymon, thok, fantic, che avevo disponibili qui nel mio paese (si la bici online non l'avrei mai comprata perchè voglio avere uno davanti che conosco e che mi fà assistenza se c'è bisogno)
Vedi l'allegato 73546

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Tanto al momento di rivendere sarà cmq un "bagno di sangue"

Che prezzaccio, vero che è una bici del 2022 ma lo sconto è notevole per una bici di media gamma montata con componenti che non fanno rimpiangere il reparto gioielleria dei montaggi esoterici dei top do gamma. Bici molto polivalente, dopo 5 minuti che la pedali ti sembra di averla da sempre. Goditela.

presa benissimo

Per curiosità, come la trasporti in auto? Immagino che il suo peso sia attorno ai 25kg.