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zona motore massiccia è una scelta, snellisci il tubone e fai arrivare la batteria fino al carter abbassando anche il baricentro ma poi il motore lo devi piazzare sopra, non può scomparire...


Guarda bene sia TL che RM erano quelle con gli obliqui più similari alle muscolari, ma zona motore assolutamente massiccia ... la ragione è quella

In più aggiungi che il Brose non è tra i motori più leggeri e compatti...


sid