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Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")
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<blockquote data-quote="NONNOCICLISTA" data-source="post: 338931" data-attributes="member: 146"><p>Ho pensato molto al "problema" eco con il gen 4, che spinge poco (ho scritto GG addietro che condivido questa opinione). Personalmente, che vengo da quasi 30.000 km, con il gen 2, con il quale era praticamente impossibile pedalare senza assistenza (salvo in discesa o con vento a favore in pianura), ogni volta che passavo ad eco, giustamente, sentivo una bella spinta, una bella differenza, con l'off. Ora con questo motore, con il quale spingo bene anche in off , sicuramente noto meno la differenza quando attacco l'eco. Potrebbe essere una lettura. Anche se non c'entra nulla, con sto telaio interamente in carbonio, abituato da anni all'alluminio, non è che mi trovo molto bene, troppo rigido sullo scassato, devo ancora imparare a sistemare forcella e ammortizzatore per contrastare la sua rigidità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NONNOCICLISTA, post: 338931, member: 146"] Ho pensato molto al "problema" eco con il gen 4, che spinge poco (ho scritto GG addietro che condivido questa opinione). Personalmente, che vengo da quasi 30.000 km, con il gen 2, con il quale era praticamente impossibile pedalare senza assistenza (salvo in discesa o con vento a favore in pianura), ogni volta che passavo ad eco, giustamente, sentivo una bella spinta, una bella differenza, con l'off. Ora con questo motore, con il quale spingo bene anche in off , sicuramente noto meno la differenza quando attacco l'eco. Potrebbe essere una lettura. Anche se non c'entra nulla, con sto telaio interamente in carbonio, abituato da anni all'alluminio, non è che mi trovo molto bene, troppo rigido sullo scassato, devo ancora imparare a sistemare forcella e ammortizzatore per contrastare la sua rigidità. [/QUOTE]
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