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Testo: <blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 338834" data-attributes="member: 19">Ci sto pensando e ripensando, ma continuo a trovare un elemento che stride <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite109" alt=":confused:" title="Confused    :confused:" loading="lazy" data-shortname=":confused:" />Considerando che EMTB spazia tra Tour e Turbo, troverei sensato che il nuovo Tour+ potesse modulare solo tra Eco e Tour, e non tra Eco e Turbo, perché si crea un'area di sovrapposizione magari non desiderata per chi ama tenere basso l'apporto del motoreMi spiego.Una modalità Tour+ che modulasse tra Eco e Tour permetterebbe in effetti il famoso supporto intermedio tra chi giudica basso l'Eco e troppo alto il Tour. Pedalando in Tour+, in questo modo, avrei in base alla spinta dei pedali un'assistenza magari superiore a Eco ma MAI superiore a TourCon il Tour+ configurato com'è ora, invece, spazierei tra Eco e Turbo, ossia su tutto il range di assistenza.Ma se io invece volessi che l'assistenza non salisse mai oltre il livello del Tour? Cioè, se io volessi stare in Tour, ma potendo spaziare l'assistenza SOLO VERSO IL BASSO?Con Tour+ si può spaziare solo verso l'infinito ed oltre...</blockquote>

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