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Testo
<blockquote data-quote="NONNOCICLISTA" data-source="post: 292475" data-attributes="member: 146"><p>Pedivelle. A settembre 2019, quando mi cambiarono il telaio, il sivende mi cambiò le pedivelle, da 175 a 170, ma a livello di batteria ed autonomia non cambiò nulla (nella occasione non fece nessun aggiornamento dei software). La prima volta che mi aggiornarono il software perché era "uscito" la modalità e-mtb, tale dicitura compariva sempre. Dopo un incidente, dove ruppi, l' Intuvia, il suo supporto ed il comando a sx, tale scritta e modalità sparì, con il montaggio dei nuovi pezzi. Oggi, sulla Intuvia non leggo nulla a proposito di e-mtb, però nelle tre uscite fatte mai usato "sport" oggi proverò. È vero, ora le indicazioni sulla batteria sono più vicine alla realtà, personalmente credo, che dopo quasi 26.000 km e quattro anni, ha una certa esperienza reale sui consumi, prima di questi aggiornamenti, rimanendo il fatto che, secondo la mia (vecchia) esperienza, che consumare il 50% e passa della batteria da 500 per fare 35km , tutti in eco, seppur tutti in lieve salita (ex tracciato ferroviario), mi pare una esagerazione. Come mi pare strano che il giorno prima, con salite ben più impegnative, sempre tutti e 45 km in eco, ho consumato il 35% o poco più della stessa batteria (sono tornato a casa che era calata solo una tacca e la seconda sarebbe calata di lì a poco).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NONNOCICLISTA, post: 292475, member: 146"] Pedivelle. A settembre 2019, quando mi cambiarono il telaio, il sivende mi cambiò le pedivelle, da 175 a 170, ma a livello di batteria ed autonomia non cambiò nulla (nella occasione non fece nessun aggiornamento dei software). La prima volta che mi aggiornarono il software perché era "uscito" la modalità e-mtb, tale dicitura compariva sempre. Dopo un incidente, dove ruppi, l' Intuvia, il suo supporto ed il comando a sx, tale scritta e modalità sparì, con il montaggio dei nuovi pezzi. Oggi, sulla Intuvia non leggo nulla a proposito di e-mtb, però nelle tre uscite fatte mai usato "sport" oggi proverò. È vero, ora le indicazioni sulla batteria sono più vicine alla realtà, personalmente credo, che dopo quasi 26.000 km e quattro anni, ha una certa esperienza reale sui consumi, prima di questi aggiornamenti, rimanendo il fatto che, secondo la mia (vecchia) esperienza, che consumare il 50% e passa della batteria da 500 per fare 35km , tutti in eco, seppur tutti in lieve salita (ex tracciato ferroviario), mi pare una esagerazione. Come mi pare strano che il giorno prima, con salite ben più impegnative, sempre tutti e 45 km in eco, ho consumato il 35% o poco più della stessa batteria (sono tornato a casa che era calata solo una tacca e la seconda sarebbe calata di lì a poco). [/QUOTE]
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