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29 ant. 27.5 post, sono l'unico a pensare che sia una...
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Testo
<blockquote data-quote="enzolin" data-source="post: 248677" data-attributes="member: 3454"><p>Beh al di là delle speculazioni, <u><strong>è anche abbastanza facile provare di persona</strong></u> (se nella forcella che abbiamo ci sta).</p><p>Magari <u><strong>facendosene prestare una</strong></u> o addirittura correndo il brivido di spendere qualche centinaio di euro per comprarsela.</p><p></p><p>Come in tutte le cose (o quasi) ci sono vantaggi e svantaggi, per quella che è la mia esperienza, <strong><u>per l'uso turistico</u> </strong>che ne faccio, la 29 davanti ha gli svantaggi di rendere la bici <u>meno agile</u> sui tornantini e un tantinello <u>più prona a ribaltarsi</u> sulle salite più erte;</p><p>tra i vantaggi si ha che <u>scorre molto meglio sugli ostacoli</u> in salita e offre <u>maggior sicurezza</u> in discesa.</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enzolin, post: 248677, member: 3454"] Beh al di là delle speculazioni, [U][B]è anche abbastanza facile provare di persona[/B][/U] (se nella forcella che abbiamo ci sta). Magari [U][B]facendosene prestare una[/B][/U] o addirittura correndo il brivido di spendere qualche centinaio di euro per comprarsela. Come in tutte le cose (o quasi) ci sono vantaggi e svantaggi, per quella che è la mia esperienza, [B][U]per l'uso turistico[/U] [/B]che ne faccio, la 29 davanti ha gli svantaggi di rendere la bici [U]meno agile[/U] sui tornantini e un tantinello [U]più prona a ribaltarsi[/U] sulle salite più erte; tra i vantaggi si ha che [U]scorre molto meglio sugli ostacoli[/U] in salita e offre [U]maggior sicurezza[/U] in discesa. . [/QUOTE]
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