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Metto 15 quando voglio allungare il giro ai 2000+, altrimenti non arrivi ah ah ah

e direi che va più che bene così visto le nuove limitazioni date dall'aggiornamento batteria A me piace impostare al 20% max 50% e non cambiare mai l'assistenza, la uso in settimana per i giri da max 3 ore con circa 1400/1500+ e va benissimo così

Perfetto!!! Grazie mille Mi sembrava strano visto che il mio rivenditore è sempre stato preciso, ma al momento mi son allarmato ah ah ah

Ottimo!!! Avevo chiesto di aggiornarmi solo il motore e mi era venuto un infarto quando ho visto che era ancora uguale a prima Quindi fino a quando non sarà disponibile l'aggiornamento per MC per android non posso sapere che firmware ho?

Scusate la domanda, ma giusto per averne la certezza, dopo l'aggiornamento al motore dovrebbe apparire 4.01 giusto? 4.0 è ancora quello vecchio? Mentre per la batteria? leggo da tutte le parti x.18 ma io ho 4.9. è possibile?

Esatto! anch'io ho fatto la prova e adesso appaiono

Questa cosa però non la capisco, non hanno differenziato le bdc dalle mtb e adesso dividono questo. Il giusto secondo me sarebbe di dividere anche quelle

Capito!! per i giri in ebike al momento non c'è nemmeno un segmento. Adesso mi è chiaro grazie mille

Si si, quello lo so, però non c'è una classifica per ebike, sparisci da tutti i segmenti Stesso motivo per cui l'ho presa io! In settimana con poco tempo uso la Levo, il sabato mattina invece ancora con la muscolare

Segnalano anche te dopo meno di un ora? ah aha h però è assurdo che strava non abbia ancora pensato ad una classifica per ebike

Vedremo, per il momento mi son preso il Nobby Nic ma non ho ancora la bike {04}{04}{04}{04} Chiamato anche poco fa e non sanno ancora una data precisa... sinceramente iniziano a girarmi {58}{58} Ordinata i primi di settembre con consegna in un paio di settimane...

ah magari con la Levo si eh eh eh eh con la muscolare mica tanto!! cmque di super tacky non se ne parla?

Mi domando come mai il super tacky non lo fanno più!! Nelle valli bergamasche era parecchio diffuso, ovviamente TASSATIVAMENTE davanti! Una volta ho provato a metterlo anche dietro e sono morto ah ah aha h

Più che questo per me il problema sarà la quantità di biker sui sentieri... quest'anno sono andato ad Andalo in vacanza e ho visto in sella a ebike persone che con la muscolare non sarebbero mai arrivate fin lì. Questo è un bene ma anche un male Gente poco preparata, senza adeguate protezioni e...

è il x 3 che non sapevo!!! cmque non vedo l'ora di provarla! e poi ci sarà da ridere per trovare il giusto setting!!! Per il resto non credo nemmeno valga la pena rispondere, ho già sbagliato a farlo la prima volta...

Ora mi è chiaro!!! grazie mille!!!

quindi per assurdo se metto 100% e 100% posso andare a 500w anche se io di mio ne do 60w?

ma proporzionale sarebbe che se imposto 50% di assistenza e ne fornisco 150w il motore me ne dovrebbe aggiungere 75, non 250w cioè il 50% di quello che io ho dato. Io spero sia così

Non avevo capito un c@§§o!!! {88}{88}{88}{88}{88}{88} Io avevo capito che il motore mi rendeva il x% della mia potenza e non quella del motore!!! Scusa se te lo chiedo, ma ne sei sicuro? Così sembrerebbe che a prescindere da quanto io spinga sui pedali se io imposto il TRAIL al 50% con MAX...

Grazie tutankamon! quindi sulla percentuale di assistenza diciamo che c'ero, quello che non capivo era la "Max current". Quindi se ho capito bene facendo un esempio tralasciando i limiti di velocità e settandola a ECO 10% TRAIL 30% TURBO 60% se io pedalo a 250W con ECO è come se pedalassi...