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Hai misurato il sag in sella? Dovrebbe essere attorno tra i 13 e 15mm ovvero tra il 26 e 30%. Io con la 550 e 2 giri di precarico vado attorno ai 27/28mm, sopra al 50%!

Bene, almeno confermi i miei dubbi, non so perchè esca di fabbrica con una molla da 550 su una taglia per persone minimo alte 183/184cm. Prenderò una 650lb

Si, avevo già guardato, ma la stessa guida dice di aggiungere 7kg extra per batteria/motore quindi andrei proprio in mezzo al range della 650. Caspita non ho nessun negoziante dove poter provare, mi dispiacerebbe comprarne due :(

Dovrei cambiare molla per DHX2 su una SX0 taglia L, attualmente monta quella di serie fox 550x2,35 e il sag lo vedo tra il 40 e il 45%, troppo. Sono attorno gli 89kg e qualche calcolatore dice di aggiungere peso motore/batteria, altri no. Qualche calcolatore mi dice di prendere una 600lbs, altri...

Vedremo alla riapertura dello shop, penso al 18 :(

riguardo il 2) nono tocco con piede, è proprio la pedivella che struscia sul fodero basso del carro, in salita sullo scassato, la zona motore ha qualche piccolo gioco rispetto all'asse e permette alla pedivella di scontrarsi con fodero :(

o magari ci hai fatto l'orecchio :laughing:

Ti ringrazio, anche sulla mia ho circa quelle distanze, infatti girando pedivella da ferma non tocca ovviamente,sulla dx ci sarà 1cm max. Purtroppo in qualche salita scassata pedalata con energia tocco sulla saldatura che è leggermente più esterna, e la vernice è volata via. Spero di trovare...

Ciao guys, Sono da poco entrato anche io a fare parte della famiglia Giant con una Trance SX0. Arrivo da una turbo levo carbon 2018 e non pensavo che avrei notato tutte queste differenze, pur non essendo un pro :) A livello di montaggio giant vince a mani basse, ma a livello di verniciatura e...